倒車一直是廣大司機朋友們頭疼的問題，再有經(jīng)驗的司機，倒車也難免會有刮碰的經(jīng)歷，原廠360全景，據(jù)統(tǒng)計，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%，美國約占20%。難怪很多新手不怕開車，就怕倒車，一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá)，但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識別，極易引起事故。因而，從原來的倒車語音到超聲波探頭，再到現(xiàn)在流行的可視倒車?yán)走_(dá)，倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步。

通過車載顯示屏觀看汽車四周360全景融合，寬闊視角，奔馳c200l裝原廠360全景，了解車輛周邊視線盲區(qū)。

360全景輔助系統(tǒng)，是一項汽車安全配置，是由車輛四周前后左右四個170度廣角魚眼攝像頭同時采集車輛四周的實時圖像，將四路圖像傳送到360度全景主機，主機通過軟件運算將四個170度的車輛四周圖像拼接成一個整體畫面顯示到汽車中控屏幕上面來呈現(xiàn)出360度無死角的全車影像，看起來更加的直觀

奔馳原廠的360環(huán)視全景，早期是沒有配備的，那時候倒車影像都只有配置才有，NGT4.0以后的主機系統(tǒng)才逐漸配備，奔馳c原廠360全景，原廠的360全景清晰度非常好，穩(wěn)定性高，奔馳c加裝原廠360全景，四個攝像頭拼接效果，前后、兩側(cè)的廣角視圖都很，大家可以看一下上面的圖片，左側(cè)為鳥瞰圖，右側(cè)為細(xì)節(jié)視圖，當(dāng)駕駛員從前進(jìn)檔切換為倒檔時，視圖自動切換，以俯視圖的形式顯示在駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能(COMAND Online) 顯示屏上。

廣州星駿改裝俱樂部，是一家專門從事豪華車型（奔馳、寶馬、保時捷、路虎、奧迪、大眾等）的原廠件加裝企業(yè)，公司從國內(nèi)外采購原廠配件，給低配車型加裝高配車型才有的配置，如通風(fēng)座椅，無鑰匙進(jìn)入，電動尾門，柏林之聲音響，香氛負(fù)離子，23P駕駛輔助系統(tǒng)等。公司采用的同步4S店數(shù)據(jù)的診斷軟件和工程師軟件，輕松應(yīng)對改裝中遇到的各種難題。

借助 4個短程攝像頭，該系統(tǒng)可實現(xiàn)在逼真的視圖下進(jìn)行駐車和行車操作。車輛及其周圍情況將以俯視圖的形式顯示在駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能(COMAND Online) 顯示屏上。駕駛員還可以看到車窗線以下的障礙物。這在接近路緣等情況下十分有用。1個攝像頭安裝在前部散熱器格柵上，每個外部后視鏡中各帶有 1 個攝像頭，行李箱蓋中央也設(shè)有 1個攝像頭。攝像頭圖像中的虛擬視圖覆蓋車輛前后約 3 米及兩側(cè)約 2.5 米的區(qū)域。各視圖中的基準(zhǔn)線也令駐車更加容易。來自駐車定位系統(tǒng)(PARKTRONIC)的信息顯示在車輛輪廓上。還會通過畫出車輛的運動弧線來顯示轉(zhuǎn)向角。如果安裝有掛車拖鉤，則接合倒檔時相應(yīng)的視圖更易于將球頸掛入牽引桿中?？赏ㄟ^接合倒檔、按下相應(yīng)按鈕或駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能(COMAND Online) 菜單啟用 360°攝像頭。視圖可自動切換，例如在從前進(jìn)檔變?yōu)榈箼n時，并可單獨選擇。通過電動展開蓋板防止前部和后部攝像頭臟污。

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