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直桿道閘,這類道閘的欄桿采用直桿的,就是直接的一根欄桿,一般很長4到6米左右,用的很普遍。
曲桿道閘,道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構件連接而成的,小區(qū)門口道閘價格,高靈活曲桿機構,轉動處全部使用自潤滑滾動軸承或關節(jié)軸承,無磨損,小區(qū)門口道閘多少錢,無噪音。傳動機構使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢,有效減輕閘桿抖動,減輕電機負荷,大大延長電機和機械部件的使用壽命,距離在5米內。
柵欄道閘,道閘的閘桿外形優(yōu)美,立體感很強,不占地方,能夠自調整、自優(yōu)化,特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用,該道閘更耐用、更靈活、更安全。由中間的直桿欄桿為主桿組成多個四方形的柵欄效果,遮擋的面積更大。有二柵欄桿,三柵欄桿。由于欄桿較多,小區(qū)門口道閘,欄桿的重1心離道閘要進,所以這類道閘柵欄桿在一般4.5米類。
智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。另名擋車器,英文名叫BarrierGate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。
公司道閘工藝
A、外殼用45#以上的冷軋鋼,厚度在2MM以上,噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹,經久耐用,堅固穩(wěn)定。
B、防砸車功能
地感防砸:道閘連接地感,當車在道閘下,即使誤操作道閘桿也不會下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘桿砸到車時,閘桿會自動反彈,這樣避免了道閘砸車。
C、停電后可以用鑰匙打開,手動搖起道閘,放行車輛。
D、內部力矩時間久了容易生銹,一旦生銹閘機的接近報廢,我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金,做到10年內不生銹。
E、閘桿上下帶有閃燈,在夜間及視線不好的時候清晰可見,減少避免了車撞閘桿事件,閘桿山下是軟塑料圓邊,中間是鋁合金組成,即使車和閘桿有接觸,不會給車留下任何痕跡閘桿輕巧對電機的負荷小,從而延長電機壽命。
采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置,這樣,即使是在停電的情況下,道閘可以手動抬桿,不影響車輛的正常通行,同時道閘具有多種控制方式,支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式。具備防砸車功能,有效防止閘桿誤傷車輛和行人。
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