液壓夯實機有效解決橋頭跳車現(xiàn)象

隨著我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，各省高速公路網(wǎng)車流量持續(xù)增長，通行壓力逐年增加，部分高速公路服務水平明顯不能滿足現(xiàn)代出行服務需要，迫切需要通過改擴建方式提高通行和服務能力。為推動改擴建工程質(zhì)量、安全水平面提升，總結(jié)和梳理改擴建工程成功經(jīng)驗及技術難題，推廣應用先進技術和成果，建設高品質(zhì)公路，中國公路學會作為主辦方在泰安召開“全國高速公路改擴建關鍵技術研討會暨京臺高速（山東段）成果對接會”。山東省交通運輸廳、山東高速股份有限公司、京臺高速改擴建項目建設單位、交通基礎設施業(yè)主及道、橋、隧、鐵路建設單位等相關領導參加此次會議。其中液壓夯實機對傳統(tǒng)的表層壓實后路基補強明顯，道路弱碾壓區(qū)的壓實度和路基承載能力明顯提高，可使道路的工后沉降和不均勻沉降大大減少，有效提高道路的運營質(zhì)量。

液壓夯實機沖壓補強研究過程

對分層夯實機作業(yè)效果驗證

 選4m×4m×1.5m(深度)的室內(nèi)長方體大型土槽,沿深度6等分進行分層沙土夯實。試驗結(jié)果表明：隨著夯擊次數(shù)的增加，各層土壤壓實度相應提高，在夯實能量30kJ的液壓夯實機的作用下，有效深度達1.5m 以上。

結(jié)果表明：經(jīng)振動壓路機分層碾壓作用后的臺背填土在液壓夯實機的作用下，豎向變形值達10cm以上，液壓夯實機對快速消除填土沉降效果明顯。

液壓夯實機的應用

液壓夯實機是近幾年開發(fā)應用頗多的一種專業(yè)壓實設備，通過直接安裝在裝載機、挖掘機上，直接借用挖掘機、裝載機的液壓動力輸出，無須配備其他動力源，聯(lián)接簡單、快速、可靠，具有良好的機動性、可控性和高效性，使用及其方便等特點。

高速液壓夯實機可廣泛應用于橋梁、小型構(gòu)造物及支擋結(jié)構(gòu)物臺背，解決了高速公路施工中存在的橋頭跳車現(xiàn)象，同時也可應用于油庫、港口、機場、停車場等大型基礎設施地基夯實;環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋壓實。也適用于半挖半填等局部路段及狹小面積的壓實作業(yè)。

液壓夯實機外錘頭始終與夯實面直接接觸，可避免沖擊下落所產(chǎn)生的潛在危險和碎片飛濺，作業(yè)點快速轉(zhuǎn)移可通過挖掘機或裝載機實現(xiàn)。

高速液壓夯實機的工作原理是:通過挖掘機或裝載機的液壓動力輸出，將內(nèi)置夯錘提升到一定高度，夯錘在自身重力和液壓蓄能器的輔助作用下加速下落，并在液壓缸的作用下實現(xiàn)高速往復運動，連續(xù)擊打夯實地面。

快速液壓夯實機與傳統(tǒng)的夯實設備及振動壓路機相比,具有夯擊能量高,影響深度大等優(yōu)點，可在較大深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實度。與沖擊壓路機、強夯機等大型機械比具備機動靈活、適應性強、作用力峰值小、擊打頻率高、作用柔和等突出特點。同時。液壓夯實機不僅適用于普通的平面夯實,還可以應用于斜面夯實,夯擊能量可調(diào),能滿足不同地基的夯實需求。

高速液壓夯實機的應用彌補了局部區(qū)域，特別是橋臺背及涵洞側(cè)的回填中，往往因為作業(yè)面積相對較小且填土形狀不規(guī)則，沖擊壓路機無法進入施工，傳統(tǒng)強夯對要壓實區(qū)域周邊構(gòu)造物影響太大，導致難以實現(xiàn)壓實作業(yè)而造成的質(zhì)量隱患，有效提高回填土壓實效果,減小因工后沉降,避免通車后橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生。

液壓夯實機適合橋臺背、半填半挖、局部高填方等局部路段及狹小面積作業(yè)，經(jīng)該設備補強后路基表面豎向變形可達10cm以上，可明顯提高回填土密實度，加速消除一定深度范圍內(nèi)回填土的沉降，從而有效提高回填土工程質(zhì)量。