比澤爾螺桿壓縮機(jī)燒毀處理方法

（1、前言： 壓縮機(jī)若己燒毀或機(jī)械故障、己磨損，造成冷媒系統(tǒng)必然的污染，其情況如下：

    1、殘余冷凍油己碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。

   2、壓縮機(jī)拆除后，原系統(tǒng)管內(nèi)必輿空氣接蝕，造成冷凝效果，增加水份的殘存，輿銅管及管路上零件接蝕后造成污膜，影響下次換新壓縮機(jī)后之操作功能。

    3、磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份細(xì)管孔道。

    4、原干燥器己迅速吸收了大量水份。

以上情況下，系統(tǒng)是有臭味的，一嗅即知。

不處理系統(tǒng)，直接換上新壓縮機(jī)后的結(jié)果如下：

    1、抽真空不可能完全抽好，真空泵亦很容易損壞。

    2、加入新冷媒后，冷媒僅起了清洗系統(tǒng)零件的功能而己，全系統(tǒng)的污染還是存在。

    3、新壓縮機(jī)及冷凍油，冷媒馬上于0.5-1小時(shí)內(nèi)全被污染，第二次污染之進(jìn)行馬上開(kāi)始如下：

      3-1冷凍油不純潔后，開(kāi)始破壞原潤(rùn)滑性質(zhì)。

      3-2金屬污粉末進(jìn)入壓縮機(jī)可能打穿電機(jī)絕緣膜而短路，再燒毀。

      3-3金屬污粉末沉入油中，造成軸輿軸套間或其它運(yùn)轉(zhuǎn)部份之磨擦增加，而機(jī)械咬死。

      3-4冷媒、油及原污染物、酸性物質(zhì)混合后，再造成更酸性物質(zhì)及水份增加量。

      3-5鍍銅現(xiàn)象升始，機(jī)械間隙減少，增加摩擦而卡死。

    4、原來(lái)干燥器如果未予更換，則將釋放出原吸水份及酸性物質(zhì)。

    5、酸性物質(zhì)將慢慢侵蝕電機(jī)漆包線之表皮絕緣膜。

    6、冷媒本身的制冷效果降低。

以上狀況下，新壓縮機(jī)約1個(gè)月內(nèi)即將完全燒毀。

三、如何處理一個(gè)壓縮機(jī)己燒毀或故障的主機(jī)冷媒系統(tǒng)，則是一件比生產(chǎn)新主機(jī)更為嚴(yán)肅、技術(shù)要求更高的問(wèn)題。

然而，往往恰好被大部份技木人員完全忽略，甚至于認(rèn)為反正壞了就換上一個(gè)即可的錯(cuò)誤觀念！造成認(rèn)定壓縮機(jī)質(zhì)量不佳，或是別人使用不當(dāng)?shù)囊恍┘m紛。

 比澤爾螺桿壓縮機(jī)機(jī)頭大修項(xiàng)目包括：壓縮機(jī)更換軸承、螺桿間隙調(diào)整、壓縮機(jī)端面修復(fù)、壓縮腔內(nèi)修復(fù)、整機(jī)內(nèi)部積炭清洗等服務(wù)。