過(guò)電流繼電器在正常工作時(shí)，電流線圈通過(guò)的電流為額定值，所以產(chǎn)生的電磁力不足以克服反作用彈力；常閉觸頭仍保持閉合狀態(tài)，當(dāng)通過(guò)線圈的電流超過(guò)整定值后，電磁吸力大于反作用彈簧拉力，鐵心吸引銜鐵，使常閉觸頭斷開(kāi)，常開(kāi)觸頭閉合，過(guò)電流細(xì)繼電器主要用于頻繁、重載啟動(dòng)場(chǎng)合、作為電動(dòng)機(jī)或主電路的短路和過(guò)載保護(hù)，欠電流繼電器常用于直流電動(dòng)機(jī)和磁吸盤(pán)的失磁保護(hù)。

如果沒(méi)事，電流繼電器，則將接火線的導(dǎo)線直接焊在繼電器觸點(diǎn)引腳上（與PCB設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)，但仍然不要接到PCB上）再試。都沒(méi)問(wèn)題，說(shuō)明問(wèn)題在PCB上，是PCB漏電造成。

如果樓主用的ACDC開(kāi)關(guān)電源帶有Y電容，那么其接地端必須良好的接入大地，否則電網(wǎng)會(huì)通過(guò)Y電容與系統(tǒng)直連，造成系統(tǒng)帶有很高的浮空電壓。同時(shí)，武漢繼電器，在系統(tǒng)EMC設(shè)計(jì)不當(dāng)時(shí)，此時(shí)通過(guò)繼電器分布電容耦合構(gòu)成的瞬態(tài)回路，就可以擾動(dòng)浮空電壓進(jìn)而使系統(tǒng)死機(jī)。如果是這樣，接大地就沒(méi)事了，但仍表明EMC設(shè)計(jì)不良。

通電檢測(cè)，電磁繼電器，如果電阻符合要求，再給繼電器線圈加載工作電壓，然后用萬(wàn)用表檢查觸點(diǎn)的導(dǎo)通情況，如果是常開(kāi)觸點(diǎn)，加載工作電壓后，觸點(diǎn)應(yīng)閉合，測(cè)得電阻為0；如果是常閉觸點(diǎn)，加載工作電壓后，觸點(diǎn)應(yīng)斷開(kāi)，中間繼電器，測(cè)得電阻為無(wú)窮大。

以大眾汽車(chē)上的X觸點(diǎn)卸荷繼電器為例，用萬(wàn)用表電阻R×100擋檢查接線端子86與85，應(yīng)導(dǎo)通（有一定的電阻值），而接線端子30與87間電阻應(yīng)為無(wú)窮大（下圖）；在接線端子86與85間加12V電壓，用萬(wàn)用表測(cè)端子30與87，應(yīng)導(dǎo)通。如果檢測(cè)結(jié)果與上述不符，說(shuō)明繼電器已損壞。

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