新奧迪A6L 奧迪A8L 全智能一鍵啟動遙控汽車鑰匙原廠智能卡

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奔馳CLS350停放一段時間后遙控器無法解1鎖

一輛行駛里程約十一萬公里，裝載M272發(fā)動機的09款奔馳CLS350。車輛停放較長一段時間后，遙控鑰匙不能解1鎖，只能用機械鑰匙開啟車門，無法啟動車輛。

故障讀取，檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池嚴(yán)重虧電，加電啟動發(fā)動機，發(fā)動機能夠啟動著機，且發(fā)動機運行一切正常，由此推斷該車蓄電池存在漏電現(xiàn)象，長時間停放后，蓄電池嚴(yán)重虧電，以致無法遙控解1鎖，且發(fā)動機無法啟動。

用故障檢測儀檢測，發(fā)現(xiàn)多個控制單元內(nèi)存儲了電壓過低的歷史故障信息。把萬用表（選擇20A直流擋）串聯(lián)在蓄電池負(fù)極接線柱與負(fù)極導(dǎo)線之間進(jìn)行整車電器的漏電測試，測得該車的靜態(tài)電流為225 mA，遠(yuǎn)高于50mA，推斷該車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的某個節(jié)點失去了低耗能休眠功能。

采用“拔熔絲法”診斷，附近配汽車智能卡，當(dāng)拔下后SAM上的熔絲F3后，靜態(tài)電流恢復(fù)正常，為25 mA～30mA。查詢WIS維修系統(tǒng)，得知熔絲F3為停車輔助控制單元和電視調(diào)節(jié)器控制單元供電。裝復(fù)熔絲F3，脫開停車輔助控制單元導(dǎo)線連接器，靜態(tài)電流仍為225mA；脫開電視調(diào)節(jié)器控制單元導(dǎo)線連接器，靜態(tài)電流降為20 mA，由此推斷電視調(diào)節(jié)器控制單元失去了休眠低耗能作用。

排除方法：更換電視調(diào)節(jié)器控制單元。

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買車前你知道多少

選車的時候，大家都知道應(yīng)該選擇一款動力好的，可你們真的知道，一款車動力的好壞是如何評價的嗎？看功率和扭矩參數(shù)?。∵@個問題并不難回答。

但是你們又知道，發(fā)動機的功率和扭矩，哪個更重要嗎？其實就目前的道路限速情況而言，我們更應(yīng)該選擇扭矩高的，而不是功率高的。

扭矩高的意義

就同類型汽車而言，扭矩輸出越大，汽車的承載能力愈大。相應(yīng)的，加速性能愈好，爬坡能力越強。而這也就意味著，汽車的換檔次數(shù)愈少，對變速箱的磨損也會相對減少。

在起步時，更顯示出扭矩高的優(yōu)越性。大家口中的百公里加速時間，就是通過扭矩來體現(xiàn)的。

功率高的意義

至于發(fā)動機功率，其實過高的參數(shù)，附近配汽車智能卡公司，對于整車的動力性意義不是特別大。

功率Zui直接的反應(yīng)就是汽車的Zui搞速度。要知道目前隨便一輛1.5L排量的車型，都能輕松上到160公里的時速，而這樣的速度，已經(jīng)超過了我們國家道路上允許的Zui搞速度。套用一句網(wǎng)絡(luò)熱詞：功率高看起來很好，然而卻并沒有什么卵用。

當(dāng)然了，在功率和扭矩參數(shù)差不多的情況下，我們應(yīng)該關(guān)注的就是爆發(fā)出Zui達(dá)參數(shù)時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速了。一般而言，轉(zhuǎn)速越低、轉(zhuǎn)速區(qū)間越大的發(fā)動機動力表現(xiàn)會更好。

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