VR交通安全-行人安全,VR交通館,VR安全教育,VR科普-看全色黃大色黃女片|含著她兩個(gè)碩大的乳峰A片
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JT-03VR交通安全-行人安全
一﹑概述
本系統(tǒng)利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)制作三維道路環(huán)境,在該系統(tǒng)中體驗(yàn)者的身份設(shè)定為一名交通安全宣傳員。本次的任務(wù)是體驗(yàn)者要發(fā)現(xiàn)并記錄行人的不文明,不安全的交通行為,體驗(yàn)結(jié)束后把學(xué)到的交通安全知識(shí),看到的交通安全事故跟身邊的朋友和家人分享。
體驗(yàn)者可以利用VR眼鏡體現(xiàn)更加真實(shí)的道路場(chǎng)景。和一般的交通安全教育相比,真實(shí)度,感知度,趣味性,交互性更強(qiáng)。而且體驗(yàn)成本更低,不需要搭建復(fù)雜真實(shí)的現(xiàn)實(shí)環(huán)境,不受位置限制,更加安全,隨時(shí)隨地都可以體驗(yàn)。
二﹑基本功能
體驗(yàn)者可以通過VR頭盔切換和移動(dòng)視角,并可以跟虛擬場(chǎng)景進(jìn)行交互動(dòng)作,沉浸式觀看交通安全內(nèi)容。
體驗(yàn)者可以重復(fù)觀看交通事故的過程,并且可以通過不同的角度觀看交通事故的過程。
體驗(yàn)者可以通過VR頭盔查看文字提示和感受語音提示。
三﹑本系統(tǒng)內(nèi)部分交通安全知識(shí)點(diǎn)和違規(guī)后的嚴(yán)重后果:
1﹑不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上嬉戲玩耍,隨意穿行或追趕汽車。
2﹑通過沒有紅綠燈的路口,要走斑馬線 過馬路時(shí)要左右觀察 確認(rèn)安全后再直行通過。
3﹑不要為了抄近路,翻越道路中央的安全防護(hù)欄和隔離帶
4﹑在通過有紅綠燈的路口時(shí),需按照紅燈停,綠燈行,黃燈等一等的原則來過馬路。
5﹑走路時(shí)要專心,不能邊走邊看書或看手機(jī),否則很容易被地上的物體絆倒。
6﹑步行時(shí),走人行道,靠右側(cè)行走。
四﹑系統(tǒng)組成
(一)場(chǎng)景設(shè)置
本系統(tǒng)重點(diǎn)體驗(yàn)者要發(fā)現(xiàn)并記錄行人的不文明,不安全的交通行為,并可以看到交通事故的嚴(yán)重后果。
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技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù);基礎(chǔ)軟件服務(wù);應(yīng)用軟件服務(wù)(不含醫(yī)用軟件);軟件開發(fā);產(chǎn)品設(shè)計(jì);模型設(shè)計(jì);包裝裝潢設(shè)計(jì);教育咨詢(不含出國(guó)留學(xué)咨詢及中介服務(wù));經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢;自然科學(xué)研究;...(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后...
北京時(shí)空門科技有限公司,簡(jiǎn)稱時(shí)空門(SKM),是教育軟件研發(fā)機(jī)構(gòu),是將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR技術(shù))系統(tǒng)應(yīng)用于安全教育的企業(yè)。 時(shí)空門自成立以來,在VR公共安全應(yīng)急教育,VR安全生產(chǎn)應(yīng)急,VR科普教育,VR職業(yè)培訓(xùn),VR消防員演練系列軟件等...