天然航道等水深條件不足,航標(biāo)船*法進(jìn)入等情況時(shí)有發(fā)生,同樣*法投放鋼制浮標(biāo)。本文主要介紹了*種復(fù)合材料彈性體應(yīng)急浮標(biāo)的研發(fā)過(guò)程,可用于上述兩種情況的航標(biāo)投放,并分析其應(yīng)用前景。與浮體用法蘭聯(lián)接，法蘭厚度50mm。燈架上部有航標(biāo)燈安裝法蘭和供航保人員維護(hù)作業(yè)時(shí)使用的護(hù)欄。為減小迎風(fēng)阻力，在迎風(fēng)方對(duì)開(kāi)有缺口并在缺口安裝有橫隔，作為維護(hù)燈器的人梯。在距離底邊*米左右有*登標(biāo)把手，航保人員登標(biāo)時(shí)攀扶。

標(biāo)體有一定浮移范圍，不能用作測(cè)定船位的標(biāo)志。若采用活結(jié)式桿形浮標(biāo)則位置準(zhǔn)確，受撞后可復(fù)位。內(nèi)河浮標(biāo)有鼓形浮標(biāo)、三角形浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)、橫流浮標(biāo)和左右通航浮標(biāo)等。浮標(biāo)的形狀、涂色、頂標(biāo)、燈質(zhì)（燈光節(jié)奏、光色、閃光周期）等都按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制作，均有特定含義。