車牌識別簡介

使用的為第七代（04式），2013年5月正式啟用。這一代號牌稱為“2012式”號牌，新式號牌采用了信息防偽、熒光防偽、3D光學防偽、激光三維隱爍防偽、激光刻印編碼防偽、軋印特殊花紋防偽等6項技術，還應用了ETC技術，“2012式”號牌分為正式號牌、掛車號牌、試車號牌、臨時號牌和飛行保障車輛專用號牌五種。懸掛前四種號牌的車輛允許上路行駛，懸掛專用號牌的飛行保障車輛只在飛行外場規(guī)定區(qū)域內行駛。其中，正式號牌分為大車號牌、小車號牌和摩托車號牌。正式號牌由字頭、字頭號、間隔符（小車號牌）、序號組成。其中：字頭，車牌識別一體機報價，使用大寫漢語拼音字母；字頭號，保定車牌識別一體機，使用大寫英文字母；間隔符，車牌識別一體機哪家好，為正方形方塊；序號，大車號牌、小車號牌為5位阿拉伯數字，摩托車號牌為4位阿拉伯數字。車牌識別一體機

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車牌識別

車牌識別系統(Vehicle License PlateRecognition，VLPR)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色）進行處理的技術。車牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路自動化監(jiān)管、闖紅燈電子、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現交通自動化管理有著現實的意義。

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車牌識別系統

實際應用中，車牌識別系統的識別率還與牌照質量和拍攝質量密切相關。牌照質量會受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率，也正是車牌識別系統的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率，除了不斷地完善識別算法還應該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像Zui利于識別。

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