我國導(dǎo)熱油產(chǎn)品的研制工作始于20世紀60年代末，70年代，國內(nèi)石化行業(yè)開始了對導(dǎo)熱油的研究和試生產(chǎn)。20世紀80年代到90年代，隨著石化、化纖和化學(xué)工業(yè)的飛速發(fā)展及工業(yè)應(yīng)用技術(shù)的日漸成熟，新工藝、新技術(shù)對高溫加熱的需求也越來越大，河南350導(dǎo)熱油，導(dǎo)熱油的優(yōu)點漸漸明顯，導(dǎo)熱油的應(yīng)用領(lǐng)域得以大幅推廣。

1999年由中石化石油化工科學(xué)研究院等效采用德國標準DIN51522-1995，并考慮國內(nèi)熱傳導(dǎo)液生產(chǎn)和應(yīng)用情況，制定了行業(yè)標準《熱傳導(dǎo)液》SH/T0677-1999，350導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家，標準中包括L-QB、L-QC、L-QD三類產(chǎn)品。

許多用戶對自己使用的導(dǎo)熱油是什么牌號、哪家生產(chǎn)的、所購批次導(dǎo)熱油的出廠檢驗數(shù)據(jù)、使用說明等這些基本信息都不知道；至于油品已經(jīng)使用到什么程度、是否已經(jīng)達到報廢，一概不知，更談不上使用管理。有的油品已經(jīng)嚴重裂解，閃點及初餾點極低，蘊藏著火災(zāi)危險卻全然不知。通過平時的技術(shù)服務(wù)，我們深切感受到，350導(dǎo)熱油廠家，加強使用管理是延長導(dǎo)熱油使用壽命、降低運行成本和安全成本Zui關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

補油的正確操作

常溫補油

補油前，應(yīng)將系統(tǒng)導(dǎo)熱油溫度降到70℃以下，再把冷導(dǎo)熱油從高位槽注入，350導(dǎo)熱油廠，注油時應(yīng)打開高點排氣閥門，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導(dǎo)熱油添加到膨脹槽液位達25％時，再進行煮油調(diào)試，對系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油重新進行脫水、脫輕處理，再升溫到工作溫度。

運行中補油

導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運行中補油，也要先注入膨脹槽，使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后，再通過膨脹管線進行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng)，以避免所補充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點物質(zhì)直接進入主循環(huán)系統(tǒng)。

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