(1)油分芯故障油分芯在機(jī)組中起分離壓縮空氣和油份的作用,油分芯出現(xiàn)故障后,有可能產(chǎn)生以下兩種情況:a)油分芯堵塞,導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行阻力增大、能耗增加,致使機(jī)組出現(xiàn)高溫。堵塞后,可采用清洗處理,嚴(yán)重時必須更換油分芯。b)油分芯擊穿或破損,空壓機(jī)儲氣罐,導(dǎo)致油耗增大,油溫變高,從而會引起排氣溫度升高。此時須及時更換油分芯。
(2)油濾器堵塞油濾器的作用是濾除壓縮機(jī)專用油中的金屬顆粒,雜質(zhì)等,使進(jìn)入主機(jī)的機(jī)油潔凈,以保護(hù)主機(jī)安全運(yùn)行。堵塞后,會導(dǎo)致排氣溫度過高,蕪湖空壓機(jī),同時還會縮短機(jī)油和油分芯的使用壽命,經(jīng)清洗處理后仍未恢復(fù)其原有的功能,則應(yīng)及時予以更換。
(3)壓力閥卡堵罪小壓力閥的作用是:在壓縮機(jī)啟動時,確保機(jī)組零部件的正常潤滑;使油壓維持在罪小壓力值,使油和氣達(dá)到很好的分離效果,以降低排氣中的含油量;在空車或停機(jī)時防止壓縮空氣回流。該閥被卡堵不能打開或不能完全打開,則油分桶內(nèi)壓會升高,無油空壓機(jī),能耗損失大,引起排氣溫度升高??ǘ潞罂赏ㄟ^檢修或更換處理。
(4)斷油閥卡堵斷油閥在機(jī)組中起到運(yùn)行時接通油路系統(tǒng),使油路循環(huán)暢通的作用,所以當(dāng)斷油閥發(fā)生故障不能打開或不能完全打開,會導(dǎo)致潤滑油不能順利進(jìn)入機(jī)頭,從而由于回油量不足會導(dǎo)致機(jī)組高溫,引起排氣溫度升高。
在應(yīng)用現(xiàn)場中,常常發(fā)生的問題是儲氣罐容量不足,由于容量較小,儲能作用較差,氣壓波動大,造成壓縮機(jī)反復(fù)加載和卸載,形成大量的能源浪費(fèi)。通過增大儲氣罐,單次卸載時間超過一定時長,那么壓縮機(jī)的卸載功耗會下降,形成節(jié)能效果。
2.直角彎頭
管路駁接處的直角彎頭對能效具有很大的破壞作用,其原因:
a、直角彎頭形成氣體沖擊,局部壓力增大,造成壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行于高氣壓狀態(tài),且容易卸載。
b、直角彎頭造成流動阻力加大,形成附加的做功點。
對于壓縮機(jī)輸出口的直角彎頭,嚴(yán)重時可空耗0.5bar的壓力,如現(xiàn)場采用6.5bar壓力系統(tǒng),則直角彎頭的能量損失占到了7%以上,其危害程度可見一斑。對管路駁接點進(jìn)行合理優(yōu)化,螺桿空壓機(jī),能夠顯著降低能源損耗,該部分損耗幾乎消除。
3.管路走向不良
壓縮空氣從統(tǒng)一的儲氣罐送出之后,經(jīng)過各條管路向用氣環(huán)節(jié)輸送,高效的輸送形式有單點菊花鏈狀、多點環(huán)狀。但是一般的用戶現(xiàn)場因為一次性投資的節(jié)省等原因,空氣管路的走向往往不合理,造成壓力損失過大,導(dǎo)致必須供應(yīng)更高的氣體壓力。例如,一般氣動現(xiàn)場末端氣壓只要大于4.5bar就可以穩(wěn)定工作,但是由于管路走向不佳,導(dǎo)致壓縮機(jī)必須供應(yīng)6.5bar壓力,如果進(jìn)行管路走向優(yōu)化,只需要供應(yīng)5.8bar壓力即可,節(jié)能率可以達(dá)到10%左右。
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