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1、空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因是制冷劑不夠。

制冷劑是否充足可通過(guò)干燥罐上的觀察孔看出,有經(jīng)驗(yàn)的修理工從氣泡的流動(dòng)情況就能判斷空調(diào)是否需要補(bǔ)充制冷劑。如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷劑缺乏先不要急于補(bǔ)充,應(yīng)該先檢查是否有制冷劑的泄露,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),空調(diào)系統(tǒng)的故障有80%以上是由于制冷劑泄露引起的。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)及各潤(rùn)滑系統(tǒng)

  發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)換用高粘度牌號(hào)的潤(rùn)滑油,并適當(dāng)縮短換油周期,輪轂軸承用滴點(diǎn)較高的潤(rùn)滑脂,變速器和差速器換用夏季厚質(zhì)齒輪油,制動(dòng)液采用沸點(diǎn)較高的制動(dòng)液。優(yōu)質(zhì)轎車應(yīng)使用SG(SH、SJ更好)級(jí)機(jī)油,機(jī)油的溫度范圍至少應(yīng)為l5W40(使用5W50比較好)級(jí)的合成機(jī)油。

3、輪胎

  夏季氣溫高,漯河?xùn)|風(fēng)凱普特,當(dāng)輪胎內(nèi)溫度升高,胎內(nèi)氣壓增大容易爆胎。當(dāng)胎溫超過(guò)120度時(shí),輪胎就有爆胎的危險(xiǎn)。




防抱死系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):

2、減少浮滑現(xiàn)象。沒(méi)有配備ABS的車輛在潮濕、光滑的道路上緊急制動(dòng),車輪抱死后會(huì)出現(xiàn)車輛在路面上保持慣性繼續(xù)向前滑動(dòng)的情況。而ABS由于減少了車輪抱死的機(jī)會(huì),因此也減少了制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)浮滑的機(jī)會(huì)。

3、有效縮短制動(dòng)距離。在緊急制動(dòng)狀態(tài)下,ABS能使車輪處于既滾動(dòng)又拖動(dòng)的狀況,東風(fēng)凱普特n280雙排,拖動(dòng)的比例占20%左右,這時(shí)輪胎與地面的摩擦力zui大,即所謂的zui佳制動(dòng)點(diǎn)或區(qū)域。普通的制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法做到這一點(diǎn)。

4、減輕了輪胎的磨損。使用ABS消除了在緊急制動(dòng)過(guò)程中抱死的車輪使輪胎遭受不能修復(fù)的損傷,即在輪胎表面形成平斑的可能性。大家留心就會(huì)發(fā)現(xiàn),在道路上留下長(zhǎng)長(zhǎng)剎車痕跡的是未裝備ABS的車輛,而裝備了ABS的車輛,東風(fēng)凱普特儀表燈,只會(huì)留下輕微的剎車痕跡,東風(fēng)凱普特車架,并且是一小段一小段的,明顯減少了輪胎和地面的磨損程度。


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