制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元用于制動(dòng)。也就是說，消耗在發(fā)電狀態(tài)下產(chǎn)生的過剩功率的低功率機(jī)器（表達(dá)形式：總線電壓增加）通常直接添加制動(dòng)電阻器。原因是低功率IGBT模塊有一個(gè)IGBT開關(guān)，專門用于制動(dòng)。當(dāng)此開關(guān)打開時(shí)，電阻器位于母線上并且電源很高。由于沒有特殊開關(guān)，因此需要制動(dòng)器。單元，檢測總線電壓，接通開關(guān)和電阻器。制動(dòng)單元的功能是在制動(dòng)時(shí)，即當(dāng)母線電壓上升時(shí)，電阻器連接到總線。如果沒有電阻器，電壓過高，將超過濾波電容器的耐壓，天然電容器將被損壞。而長期阻力將在公交車上，阻力難以忍受

電阻柜結(jié)構(gòu)

結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝變壓器中性點(diǎn)接地電阻柜將零散的Z型接地變壓器（如系統(tǒng)無中性點(diǎn)引出則需加裝）、電阻器、電流互感器、測量儀表、接地保護(hù)輸出端子等電器設(shè)備整體組合在一個(gè)封閉金屬柜內(nèi)，而且可以選配隔離開關(guān)，成套供貨，安全可靠性高，布置清晰整齊，便于安裝調(diào)試及操作維護(hù)。

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電阻柜介紹

用一個(gè)帶有制動(dòng)器的電機(jī)來控制電極的移動(dòng)，負(fù)載電阻柜廠家，這些電極的運(yùn)動(dòng)或停止，均由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來控制。如果操縱電機(jī)或減速器發(fā)生故障，移動(dòng)電極可由側(cè)面手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)來完成。手動(dòng)操作移動(dòng)情況可通過標(biāo)牌缺口中的指針顯示，而指針又可顯示出可移動(dòng)電極的位置。有些電阻器柜在下部還安裝有循環(huán)泵，為的是攪動(dòng)液體使阻值均勻。

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