(1) 實時查看:

定時測量油箱內(nèi)油量，貨車柴油管理，并上傳油量信息，間隔時間可設(shè)置;

(2) 加油記錄:

當(dāng)加油結(jié)束時上報加油的開始和結(jié)束的時間及油量信息;

(3) 偷油記錄:

當(dāng)偷油結(jié)束時上報偷油的開始和結(jié)束的時間及油量信息;

(4) GPS 定位:

可以實時查看車輛的位置及速度;

(5) 在如下情況上傳報警信息:

油量較少時上傳缺油報警;

偷油時上傳油量異常報警;

停車油量緩慢減少時上傳油量可疑報警，超過一定限度時上傳油量異常報警;

傳感器不能正常工作時上傳傳感器通信錯誤報警;

汽車速度超過限定值時上傳超速報警。

(6) 參數(shù)設(shè)置可通過網(wǎng)絡(luò)平臺或本地串口設(shè)置;

(7) 路線管理:

被控車輛偏離預(yù)設(shè)規(guī)定線路時給出相應(yīng)的報警。

(8) 行駛里程統(tǒng)計功能:

系統(tǒng)利用 GPRS 車載終端的行駛記錄功能和 GIS 地理系統(tǒng)原理對車輛進行行駛里程統(tǒng)計，并可生成報表且可打印。

快信GPS油量監(jiān)測

GPS油量監(jiān)視系統(tǒng)，是以GPS定位系統(tǒng)為基礎(chǔ)，再結(jié)合gps油量傳感器，來實現(xiàn)對車輛油耗的24小時不間斷檢測，并生成曲線及數(shù)據(jù)報表，防止司機偷油，解決現(xiàn)代物流的高成本運營。

GPS油量檢測方法：實時檢測車輛的油耗變化，并生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖，在用戶電腦上顯示。能直觀反應(yīng)出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理。通過油量傳感器利用磁場控制舌簧管內(nèi)觸點通斷的原理，將被測量變化轉(zhuǎn)換成輸出信號，從而線性測出油位（水位）高度的傳感器.

應(yīng)用于汽車、輪船、摩托車油箱油位測量；油罐車、火車、飛機油位測量；石油、化工、制藥、飲料等液位測量等。是普通油（液）位傳感器的優(yōu)先的替代品。

看報紙上，廣西20余名司機結(jié)伙半年瘋狂偷油30噸、運油司機在運輸油料過程中　私自撬開油罐車盜油、大貨司機　運輸途中偷油“吃”、中石化“油耗子”深夜偷油賣管理漏洞滋生內(nèi)鬼、大肆盜油每天進帳近千元“油耗子”司機十堰落網(wǎng)等等，這些事件的背后折射出來的是一個非常嚴(yán)重的管理問題，反映出來我們企業(yè)管理存在巨大的管理漏洞，貨車柴油管理，與制度上的不足，如何從根本上解決這一問題呢？

我們公司在多年的市場運營中發(fā)現(xiàn)，要想真正的解決企業(yè)當(dāng)中存在的這一毒瘤，必須要企業(yè)本身制定較完善管理制度加行之有效的管理工具，企業(yè)是否完善其自身的管理制度，這要看各位企業(yè)老板的態(tài)度和認(rèn)知了，鄭州易航通能做的就是推出一套行之有效的管理工具——油控寶 GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)，來防止司機偷油、倒油？

該系統(tǒng)配合車輛的GPS定位系統(tǒng)，對車輛每日的運行軌跡作了準(zhǔn)確的統(tǒng)計，電腦貨車柴油管理，同時還對車輛的用油量進行實時監(jiān)控，貨車柴油管理產(chǎn)品，任何異常的油耗都會在系統(tǒng)平臺上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計功能，統(tǒng)計估算出該車輛的當(dāng)月（或某個周期）的油耗總量，使得那些莫名其妙的耗油單據(jù)無法渾水摸魚了。

快信物聯(lián)油管家-貨車柴油管理由張店快信數(shù)控物聯(lián)商行提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。張店快信數(shù)控物聯(lián)商行（www.wl966.com）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為工業(yè)自動控制系統(tǒng)及裝備較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!