深圳翼帆順供應(yīng)鏈國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(YFS-CARGO)是一家綜合性物流公司，自成立以來(lái)致力于國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)，提供國(guó)際空運(yùn)、包機(jī)、多式聯(lián)運(yùn)、快遞、配送、進(jìn)口以及物流配套服務(wù)等全方位地服務(wù)。擁有無(wú)船公共承運(yùn)人證書，作為世界貨物運(yùn)輸聯(lián)盟（WorldCargo Alliance）WCA組織成員之一，將翼帆順的服務(wù)延伸到世界一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

公司優(yōu)勢(shì)航線：歐洲、東南亞、中東、非洲和中南美洲，遍布全球的國(guó)際貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)，將翼帆順的服務(wù)延伸到世界一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，翼帆順物流能為您提供世界各地主要機(jī)場(chǎng)城市和港口的清關(guān)派送、運(yùn)費(fèi)托收、轉(zhuǎn)運(yùn)及進(jìn)口運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)服務(wù)，為滿足不同客戶不同需求提供了Zui有力的保障。

翼帆順物流立足于中國(guó)，面向全球。翼帆順人立志打造自己的物流品牌，在全球一體化的浪潮中更好的維護(hù)客戶的權(quán)益，為國(guó)內(nèi)外客戶提供更加優(yōu)質(zhì)更現(xiàn)代化的物流服務(wù)。

翼帆順國(guó)際物流服務(wù)：

如何下單操作

1，聯(lián)系我們翼帆順國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)人員，填寫進(jìn)口下單委托書，提供商業(yè)發(fā)票。

2，國(guó)際DHL或FEDEX主動(dòng)聯(lián)系發(fā)件人，預(yù)約上門取件。

3，貨物全程DHL或FEDEX官網(wǎng)追蹤。

4，中國(guó)香港到深圳清關(guān)段，需要單獨(dú)問(wèn)客服人員查進(jìn)度。

注意事項(xiàng)

1，體積重量與實(shí)際重量哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi)，（體積重量=長(zhǎng)*寬*高cm/5000）

2，貨物如果沒(méi)有買保險(xiǎn)，Zui高賠償10USD/KG或者100USD/KG/票，Zui高不超過(guò)貨值。如果貨物價(jià)值比較高，建議自行購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)。

中國(guó)游客減少 訪美游客消費(fèi)額連減14個(gè)月

日媒稱，在美國(guó)，外國(guó)游客的入境消費(fèi)正在下滑。美國(guó)商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，入境消費(fèi)額截至9月連續(xù)14個(gè)月同比減少。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月12日?qǐng)?bào)道，美國(guó)商務(wù)部發(fā)布的9月入境消費(fèi)額為209億美元（1美元約合7元人民幣），同比減少1％。雷曼危機(jī)后，入境消費(fèi)曾在截至2009年12月的時(shí)期內(nèi)連續(xù)14個(gè)月減少，此次成為與當(dāng)時(shí)同等水平的長(zhǎng)期低迷。

報(bào)道稱，主要原因是中國(guó)游客減少。此前維持兩位數(shù)增長(zhǎng)的中國(guó)游客自2018年夏季開(kāi)始減少，2018年全年減少6％，降至299萬(wàn)人。2019年1月至7月中國(guó)游客也同比減少4％，保持減少趨勢(shì)。

據(jù)報(bào)道，在美國(guó)，入境消費(fèi)占整體個(gè)人消費(fèi)的比例約為3％，高于日本（約1％）。中國(guó)游客占到美國(guó)入境消費(fèi)整體的約14％，按國(guó)別來(lái)看Zui大。在美停留期間的人均消費(fèi)額也達(dá)到6950美元，比整體平均高出五成，中國(guó)游客減少存在很大影響。

在中國(guó)游客愛(ài)去的紐約，游客消費(fèi)明顯下滑。紐約旅游機(jī)構(gòu)NYC＆Company的統(tǒng)計(jì)顯示，2019年1月至6月中國(guó)游客消費(fèi)額減少11.2％。

報(bào)道指出，此外，旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)也受到影響。從達(dá)美航空發(fā)布的2019年7月至9月財(cái)報(bào)中的各地區(qū)銷售額來(lái)看，包括中國(guó)在內(nèi)的亞太地區(qū)是唯一下滑地區(qū)，降幅為5％。

報(bào)道稱，從中國(guó)游客消費(fèi)額中減掉美國(guó)游客在華消費(fèi)額得出的“旅游收支”2018年順差290億美元，這一金額高于石油、天然氣和運(yùn)輸工具領(lǐng)域。美國(guó)總統(tǒng)特朗普把對(duì)華巨額貿(mào)易逆差視為問(wèn)題，而在旅游領(lǐng)域順差額正在縮小。