深圳翼帆順供應(yīng)鏈有限公司成立于2016年，是一家專業(yè)致力于歐美FBA專線、國際空運和國際海運及的綜合物流公司，在廣州，深圳，中國香港，東莞，中山，上海，杭州，南京，西安，義烏各設(shè)有分公司。
公司真誠的與國內(nèi)外各界人士合作,提供的服務(wù),竭誠為客戶提供誠信、專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、安全的全球國際貨運代理及第三方物流服務(wù)。

翼帆順國際優(yōu)勢線路：
國際空運：推出多條物流市場Zui成功的出口專線（美國、日本、德國、英國、法國），其中中美專線是我司精心打造的一個覆蓋美國全境，到達美國2-3天就可UPS派送。
國際快遞：針對由中國發(fā)往美國、加拿大、英國、日本貨件的一款經(jīng)濟型快速小包線，出口物流服務(wù)覆蓋220個國家及地區(qū)，3-5個工作日快速妥投，丟包率低且有保險保障。
國際海運：歐美專線，可零可整，價格實在。擁有中美/中澳/中英/中日/中德航線，整體航線穩(wěn)定成熟，可提供DDU，DDP服務(wù)。
FBA頭程：可將商品出口至美國、英國、西班牙、法國、波蘭等多個歐美國家，該線路包稅雙清，如實申報，只收運費，空加派專線模式，時效快，Zui快5天妥投，固定倉位，每天都有航班，末端使用UPS派送，時效穩(wěn)定。

外媒：貨幣主義時代已結(jié)束 貨幣政策已達極限

世界報業(yè)辛迪加網(wǎng)站10月31日發(fā)表題為《貨幣主義時代已經(jīng)結(jié)束》的文章稱，各國央行行長和經(jīng)濟部門高官現(xiàn)在幾乎一致認為，貨幣政策已達到極限，應(yīng)當恢復(fù)財政政策作為管理商業(yè)周期和支持經(jīng)濟增長之主要工具的角色。但許多政界人士、尤其是歐洲的政界人士，仍拒絕承認貨幣主義時代已經(jīng)結(jié)束、凱恩斯主義的需求管理是唯一替代抉擇。

全球經(jīng)濟增速放緩 

不祥的氣氛籠罩著10月份在華盛頓舉行的國際貨幣基金組織（IMF）和世界銀行年會。但真正的原因并不是對全球衰退的恐懼。盡管IMFZui新發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望》報告顯示，今年，經(jīng)濟活動將放緩至2009年以來Zui低水平，但報告預(yù)測全球經(jīng)濟增速將達到3%——對全球經(jīng)濟持續(xù)擴張的第11年來說，這并不是一個壞結(jié)果。至于明年，IMF預(yù)測，全球經(jīng)濟增速將加快至3.4%，非常接近3.6%這一保持長期可持續(xù)發(fā)展趨勢所需的估計增速。

有人可能會說，IMF對明年增長率將反彈的預(yù)測可信度有限，原因很簡單，所有經(jīng)濟模型的設(shè)計方式都決定了它們往往會回歸長期平均趨勢。但2019年的數(shù)據(jù)不同而且可信得多。截至目前，對2019年的“預(yù)測”大多反映了已經(jīng)收集到的數(shù)據(jù)。因此，這些數(shù)字大致反映了現(xiàn)實狀況，如美中貿(mào)易戰(zhàn)、德國汽車生產(chǎn)的崩潰以及人們對英國無協(xié)議脫歐的恐懼。

文章稱，盡管美中爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)，但兩國均未出現(xiàn)真正的衰退。日本的表現(xiàn)也未發(fā)生改變，亞洲其他地區(qū)經(jīng)濟增長也只是略有放緩。歐洲是今年世界經(jīng)濟中的主要問題領(lǐng)域，歐元區(qū)經(jīng)濟增長預(yù)期從1.9%下調(diào)至1.2%，幅度超過三分之一，德國從1.9%下調(diào)至接近衰退的0.5%。

貨幣政策已達極限 

文章指出，壞消息是，世界經(jīng)濟目前普遍的相對良好狀況將在某個時點真正惡化，縱然不是在2020年或2021年。屆時，各國央行行長將不得不承認，他們無法再管理商業(yè)周期，無法再緩和經(jīng)濟衰退。不太壞的消息是，絕大多數(shù)決策者現(xiàn)在認識到，還有其他一些較有效的工具存在，只是過時的政治意識形態(tài)和經(jīng)濟教條在阻礙其使用。

在1979年瑪格麗特·撒切爾出任英國首相，證實了各種形式的貨幣主義占據(jù)優(yōu)勢地位的40年后，學(xué)術(shù)界的鐘擺又擺回凱恩斯主義的觀點，即財政政策——也就是有關(guān)政府開支、稅收和借貸的決策——為管理需求和穩(wěn)定經(jīng)濟周期提供了Zui有效的工具。各國央行行長率先認識到，貨幣政策已達到極限，而許多政界人士和經(jīng)濟學(xué)家仍否認目前正在發(fā)生的范式改變。

米爾頓·弗里德曼的名言“通貨膨脹無論何時何地都是一種貨幣現(xiàn)象”早被實證研究所駁倒。但更為根本的挑戰(zhàn)是，貨幣擴張與通貨膨脹之間可能沒有任何關(guān)系。這仍是學(xué)術(shù)界的一個禁忌，盡管各國央行已增發(fā)數(shù)額大到以往難以想象的貨幣，卻根本未產(chǎn)生通脹的后果。

財政政策并非無效 

文章同時指出，更頑固的是貨幣主義Zui重要的負面訓(xùn)諭：財政政策不能刺激經(jīng)濟增長，因為政府開支增加會對私人投資產(chǎn)生擠出效應(yīng)，而公共借貸增加相當于增稅。事實已經(jīng)證明，聲稱因政府借貸會抬高利率、通脹預(yù)期或未來稅收，所以財政政策“無效”的各種理論都是錯誤的。

在過去的10到15年中，所有發(fā)達經(jīng)濟體的公共借貸和債務(wù)都大大增加。但投資者非但沒有對通脹感到恐慌，也沒有通過要求更高的風險溢價來懲罰這種所謂的揮霍，反而將錢以歷史上Zui低的利率借給政府。在許多國家，他們甚至接受負利率導(dǎo)致的必然損失。然而，認為財政擴張無效或不負責任，因此貨幣政策應(yīng)繼續(xù)作為宏觀經(jīng)濟管理主要工具的觀點依然盛行，尤其是在歐洲。

文章稱，今年IMF年會上的一件大事是，這種反凱恩斯主義的偏見在央行行長們中已完全消失。IMF新總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃主旨演講的中心思想是，呼吁“財政政策發(fā)揮更重要作用”。幾乎所有背景討論也都是圍繞這一主題展開的。即使在歐洲，大多數(shù)人的意見可能也在轉(zhuǎn)變。負責執(zhí)行歐盟在20世紀末貨幣主義全盛時期所制定的過時財政規(guī)則的歐盟委員會新成員已開始公開承認，需要制定限制性不那么強的預(yù)算政策。負責評估各國預(yù)算的歐盟官員呼吁采取“更平衡的政策組合”，包括“此時此刻”就采取更具擴張性的財政政策。

簡言之，各國央行行長和經(jīng)濟部門高官現(xiàn)在幾乎一致認為，貨幣政策已達到極限，應(yīng)當恢復(fù)財政政策作為管理商業(yè)周期和支持經(jīng)濟增長之主要工具的角色。但許多政界人士、尤其是歐洲的政界人士，仍拒絕承認貨幣主義時代已經(jīng)結(jié)束、凱恩斯主義的需求管理是唯一替代抉擇。我們希望在下一次衰退到來之前，情況能有所變化。