深圳翼帆順國際貨運(yùn)代理有限公司成立于2011年，作為NVOCC的成員，是國家商務(wù)部和交通部批準(zhǔn)的一級國際貨運(yùn)代理公司。其主要承辦國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、第三方物流、進(jìn)出口業(yè)務(wù)、跨境電商物流等業(yè)務(wù)。公司成立短短的一年半以來，不斷在特色國際物流業(yè)務(wù)創(chuàng)新上求發(fā)展，專業(yè)解決凍柜、危險(xiǎn)品、超尺寸以及機(jī)械設(shè)備、基建等大型工程項(xiàng)目物流，現(xiàn)正快速地朝向一個(gè)實(shí)力雄厚的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商、深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)邁進(jìn)。
翼帆順總部位于深圳，業(yè)務(wù)分布于中國香港、中國內(nèi)地、中東、非洲、印度、東南亞、歐洲、北美以及全球極具活力和潛力的新興市場，在國際物流界有著廣泛的影響。
公司與多家世界船公司和航空公司建立了長期而深厚的戰(zhàn)略合作關(guān)系，穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)的航線確保翼帆順實(shí)現(xiàn)對客戶所作“翼帆順物流、不負(fù)所托”的莊嚴(yán)承諾，向海內(nèi)外客商提供Zui優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。此刻，翼帆順正在朝著“一體化訂單管理綜合國際海運(yùn)和空運(yùn)物流服務(wù)商”的方向沉穩(wěn)邁進(jìn)，正在朝著成為一個(gè)實(shí)力雄厚的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商的方向邁進(jìn)。

FBA貨物注意事項(xiàng)

1. 出貨需每個(gè)產(chǎn)品貼"MADE IN CHINA"的標(biāo)簽

2. 裝箱清單與實(shí)際貨物必須相符，否則會(huì)影響清關(guān)而且會(huì)有罰款

3. 不接收木箱，需要紙箱

4. 單件不超過30KG，超過會(huì)有超重費(fèi)用，單件超過60KG貨物不接

5. 單邊長不超過1.2M,否則會(huì)有超長費(fèi)用

西媒：面對貿(mào)易保護(hù)主義 中國拿出方案

西媒稱，盡管特朗普政府采取了廣泛的貿(mào)易保護(hù)主義政策，但組建自由貿(mào)易聯(lián)盟仍是各國認(rèn)為的與伙伴一起創(chuàng)造財(cái)富的途徑。15個(gè)亞洲國家已同意建立自由貿(mào)易區(qū)。

據(jù)西班牙《國家報(bào)》網(wǎng)站11月6日報(bào)道，第三次區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月4日在泰國曼谷舉行，RCEP是2012年由東盟發(fā)起的、成員包括東盟10國、中國、日本、韓國、印度、澳大利亞和新西蘭共16方制定的協(xié)定。16國領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)后發(fā)表聯(lián)合聲明稱，15個(gè)成員國已結(jié)束全部文本談判及實(shí)質(zhì)上所有市場準(zhǔn)入談判，準(zhǔn)備明年簽署協(xié)議，只有印度仍有重要問題有待解決。

報(bào)道稱，特朗普上臺(tái)后采取了急躁的外交策略、美國放棄了TPP，導(dǎo)致各國經(jīng)濟(jì)往來產(chǎn)生空缺，北京在此時(shí)舉起了大旗，并與亞太伙伴一起構(gòu)建出了一個(gè)自由貿(mào)易區(qū)。

專家認(rèn)為，亞洲將是世界經(jīng)濟(jì)的下一個(gè)主導(dǎo)地區(qū)，那里正在出現(xiàn)技術(shù)擴(kuò)展和Zui前沿的投資。中國打造了一個(gè)貿(mào)易盾牌，并收獲了的經(jīng)濟(jì)伙伴。