深圳翼帆順國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司成立于2011年，總部在中國(guó)香港于2001年成立，是經(jīng)商務(wù)部和民航總局批準(zhǔn)的一級(jí)貨運(yùn)代理, 公司總部位于中國(guó)深圳龍崗，海外倉(cāng)在洛杉磯，專業(yè)從事深圳、廣州、中國(guó)香港、北京至世界各地的國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)，為每一位客戶提供“Zui優(yōu)惠、Zui安全、Zui迅速”的優(yōu)質(zhì)國(guó)際物流服務(wù)，并與Amazon、eBay、阿里巴巴、wish等跨境電商平臺(tái)建立了良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)有國(guó)際快遞，歐、美、日、加、澳 FBA空、海運(yùn)，國(guó)際專線。主打美國(guó)fba頭程海運(yùn)、歐美空加派、四大快遞、國(guó)際小包等，至今為止我們已經(jīng)服務(wù)了大大小小數(shù)萬(wàn)家外貿(mào)B2C商戶，日均吞吐量為50噸貨物。
深圳翼帆順國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司，是一家規(guī)范化運(yùn)作的國(guó)際速遞企業(yè)，與DHL、UPS、FedEx、EMS等國(guó)際速遞巨頭有著良好的合作關(guān)系，服務(wù)范圍遍布世界各地，主要有印度、東南亞、日本、韓國(guó)、中東、歐洲、非洲、美加、中南美等。

翼帆順國(guó)際優(yōu)勢(shì)：

1、價(jià)格優(yōu)惠—翼帆順國(guó)際提供的價(jià)格是dhl、ups、ems、fedex官方公布價(jià)的3-6折

2、全球遞送—可遞送到全球200多個(gè)國(guó)家地區(qū)

3、安全高效—所提供的運(yùn)輸方式均安全穩(wěn)定

4、寄送方便—簡(jiǎn)單的填寫收件人和包裹信息即可遞送

5、增值服務(wù)—可根據(jù)客戶要求提供個(gè)性化物流服務(wù)

6、專業(yè)服務(wù)—翼帆順國(guó)際同時(shí)擁有專業(yè)國(guó)際遞送經(jīng)驗(yàn)和高效的團(tuán)隊(duì)

推動(dòng)航空業(yè)自由通達(dá)持續(xù)發(fā)展

眾所周知，航空運(yùn)輸業(yè)對(duì)環(huán)境的影響受到了許多批評(píng)和指責(zé)。飛行恥辱和綠色新政提議通過(guò)其他出行方式來(lái)減少甚至取代航空旅行，這已是全球，而非僅是美國(guó)和歐洲關(guān)注的新焦點(diǎn)。

但鮮為人知的是，保護(hù)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展一直都是航空運(yùn)輸業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)之一。如今，新航班的一氧化碳排放量比50年前降低了50％，煙塵和未燃燒碳?xì)浠衔锱欧帕恳脖?0年前減少了90%，而一般旅程的碳排放量實(shí)則只有1990年時(shí)的一半。此外，自2008年以來(lái)，航空運(yùn)輸業(yè)（包括航空公司、機(jī)場(chǎng)、設(shè)備制造商和空中導(dǎo)航服務(wù)提供商）制定了一個(gè)宏大目標(biāo)，即：針對(duì)2020年及以后的凈排放量設(shè)置上限，并在2050年前將其減少至2005年水平的一半，以此來(lái)解決其2％的人為二氧化碳排放量的問(wèn)題。

2016年，通過(guò)國(guó)際民航組織（ICAO，聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)民用航空的專門機(jī)構(gòu)）達(dá)成一項(xiàng)愿景，即從2020年開始實(shí)現(xiàn)碳中和增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)采取的機(jī)制是全球航空運(yùn)輸業(yè)碳中和方案及減排計(jì)劃（CORSIA）。

在Zui近閉幕的第40屆國(guó)際民航組織大會(huì)上，成員國(guó)重申了對(duì)全球航空運(yùn)輸業(yè)碳中和方案及減排計(jì)劃（CORSIA）的承諾。此外，國(guó)際民航組織將從現(xiàn)在開始，著眼于碳減排長(zhǎng)期目標(biāo)，政府和行業(yè)將同步進(jìn)行。

這些方案對(duì)于環(huán)境、每個(gè)飛行者以及航空業(yè)而言，都是十分重要的?？沙掷m(xù)發(fā)展方案對(duì)于航空業(yè)未來(lái)保持增長(zhǎng)至關(guān)重要。保持增長(zhǎng)，航空業(yè)才能創(chuàng)造更加豐厚的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益澤被后世。對(duì)于發(fā)展中國(guó)家而言，緊密的航空互聯(lián)對(duì)于發(fā)展中國(guó)家實(shí)現(xiàn)17項(xiàng)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)中的15項(xiàng)尤為重要。

簡(jiǎn)而言之，飛行是自由的，這種自由也必將延續(xù)下去。今年，旅客可選擇的航空城市對(duì)有22，375個(gè)，比1998年數(shù)量增加了一倍以上。同時(shí)，飛行也變得越來(lái)越實(shí)惠，更多旅客都可以搭乘飛機(jī)出行。剔除通貨膨脹因素，2019年平均往返票價(jià)（不含附加費(fèi)和稅）預(yù)計(jì)將比1998年水平降低61％。

新興經(jīng)濟(jì)體的年輕人有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)父母夢(mèng)寐以求的旅行。旅客們可以放心飛行，航空出行是世界上已知的Zui安全的長(zhǎng)途旅行方式。

航空業(yè)使全球化成為可能，全球化推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。自1990年以來(lái)，全球化使10億人擺脫了貧困。享受飛行自由的人越多，對(duì)人民的惠益就越大。

與任何其他人類活動(dòng)一樣，航空也會(huì)帶來(lái)環(huán)境成本，減少碳排放是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。預(yù)計(jì)全球航空運(yùn)輸業(yè)碳中和方案及減排計(jì)劃（CORSIA）將在2021年至2035年間減少約25億噸的二氧化碳排放量，并提供超過(guò)400億美元的氣候資金。在環(huán)境問(wèn)題方面，航空業(yè)并沒(méi)有停滯不前。

航空業(yè)還率先確定、測(cè)試和認(rèn)證可持續(xù)替代燃料，將可使航空業(yè)碳足跡減少80％。目前其有效性已得到證實(shí)?，F(xiàn)在，我們需要各國(guó)政府制定支持性政策，振興可持續(xù)燃料產(chǎn)業(yè)。未來(lái)，諸如電動(dòng)飛機(jī)之類的新技術(shù)也將發(fā)揮作用。

保護(hù)地球免受氣候變化帶來(lái)的重大影響是我們的責(zé)任。有人說(shuō)，答案就是停止或大量減少飛行。果真如此的話，全世界人民，就業(yè)率和經(jīng)濟(jì)將遭受嚴(yán)重打擊，它必將成為人類發(fā)展歷程中的一次倒退，倒逼我們朝著一個(gè)更小、更貧窮、更受約束的孤立社會(huì)發(fā)展。飛行使世界變得更加美好，更加自由，我們要為創(chuàng)造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的自由世界而竭盡全力。