先拋開正壓送風(fēng)系統(tǒng)來說，該通風(fēng)井道其實(shí)就是一個等截面管道。首先，其阻力特性不能與常規(guī)材料如鍍鋅板管道同日而語。其次，由于該井道缺少管道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，無法一一滿足每層的均勻出風(fēng)，壓力自然也無法均滿足規(guī)范要求。

再從正壓送風(fēng)系統(tǒng)來說處理建議：與土建專業(yè)協(xié)調(diào)溝通，要求井壁內(nèi)側(cè)按施工規(guī)范要求壓光；對豎向井道與水平管道接口部分采取彎頭導(dǎo)流措施。這對于前室與梯間正壓送風(fēng)在處理上都適用，特別是梯間。

正壓送風(fēng)口，加壓送風(fēng)口，多葉送風(fēng)口，電動多葉送風(fēng)口，樓梯間正壓送風(fēng)口，多葉正壓送風(fēng)口，加壓送風(fēng)機(jī)，正壓送風(fēng)機(jī)，高效低噪混流風(fēng)機(jī)，多葉排煙口，銷售電話：規(guī)設(shè)計(jì)風(fēng)方向供用戶選擇，電動正壓送風(fēng)口，滿足了不同的安裝需求，同時也可根據(jù)輸送氣體介質(zhì)的不同來調(diào)整驅(qū)動形式及風(fēng)機(jī)部件材質(zhì)。系統(tǒng)它與送風(fēng)組成整個系統(tǒng)，其原理是由以系統(tǒng)設(shè)計(jì)布置的多臺的定向高速氣流，新鮮空氣或經(jīng)區(qū)的廢氣的濃度直至低于預(yù)設(shè)值，當(dāng)濃度不超標(biāo)時，在系統(tǒng)復(fù)位后可以自動停機(jī)或是由人工手動停機(jī)當(dāng)控制箱處于手動狀態(tài)時，管理人員可以按照車庫的當(dāng)前狀況手動操作風(fēng)機(jī)的啟與停，風(fēng)機(jī)工作時如果地下車庫內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，控制箱可接收到火災(zāi)報(bào)警控制柜的停機(jī)信號，自動停止運(yùn)行，系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)簡單，設(shè)計(jì)變動彈性大，修改容易，布置靈活，正壓送風(fēng)口，方向可隨時

加壓送風(fēng)口

一、加壓送風(fēng)口應(yīng)用在機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)形式和動作原理與排煙口相似，但相對于排煙口，加壓送風(fēng)口對耐火性能等沒有嚴(yán)格要求，也沒有3C認(rèn)證要求。

實(shí)際應(yīng)用中，可以用排煙口代替加壓送風(fēng)口和補(bǔ)風(fēng)口。

加壓送風(fēng)口有常開和常閉兩種形式：

前室、合用前室等部位通常采用常閉式送風(fēng)口，平時呈關(guān)閉狀態(tài)，火災(zāi)時手動或電動（自動）打開。樓梯間等部位通常采用常開式送風(fēng)口（自垂百葉式送風(fēng)口也屬于常開式）。
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