深圳翼帆順供應(yīng)鏈有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)翼帆順）成立于2016年，致力于國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)，進(jìn)出口貿(mào)易，是集國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際貿(mào)易咨詢(xún)于一體，具有專(zhuān)業(yè)管理能力的綜合性貨運(yùn)公司。
公司與南方航空、亞洲航空、華航、國(guó)泰航空、阿聯(lián)酋航空、印尼航空等航空公司簽訂了業(yè)務(wù)緊密合作協(xié)議，在中東非洲和印度航線(xiàn)都具備良好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在充分發(fā)揮廣州機(jī)場(chǎng)，中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)的出口航線(xiàn)優(yōu)勢(shì)，整合完善珠三角的貨物倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸資源，為客戶(hù)提供強(qiáng)大的空運(yùn)服務(wù)能力。
憑借公司豐富的網(wǎng)絡(luò)資源和專(zhuān)業(yè)人員的操作優(yōu)勢(shì)，公司業(yè)務(wù)量取得長(zhǎng)足的發(fā)展。已開(kāi)辟美國(guó)Doorto Door服務(wù)，在德國(guó)、比利、時(shí)英國(guó)都擁有自主的清關(guān)派送網(wǎng)絡(luò)。
翼帆順與MSK、CMA、WHL、OOCL等船務(wù)公司簽署了海運(yùn)合作協(xié)議，在黃埔、南沙、深圳等關(guān)口都具備快速安全通關(guān)的能力，為各類(lèi)貨物海運(yùn)貨物保駕護(hù)航。
 與此同時(shí)，公司近年來(lái)專(zhuān)注于快件進(jìn)口、越南進(jìn)口報(bào)關(guān)運(yùn)輸、一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)運(yùn)輸。在越南海防，中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)，廣州機(jī)場(chǎng)、黃埔碼頭、廣西友誼關(guān)、深圳前海等地完善了產(chǎn)品所需的報(bào)關(guān)備案，為各類(lèi)產(chǎn)品的進(jìn)口提供安全、快捷、高效的清關(guān)渠道。翼帆順打造中國(guó)Zui優(yōu)質(zhì)的全球進(jìn)口供應(yīng)鏈----以代購(gòu)、空運(yùn)、海運(yùn)、快遞等多種承運(yùn)方式，在歐美、澳洲、東南亞等地承接全程進(jìn)口運(yùn)輸，真正意義上做到上門(mén)提貨、一站式清關(guān)，門(mén)到門(mén)精準(zhǔn)到達(dá)。

一、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)
從中國(guó)的佛山，深圳，廣州，中國(guó)香港，東莞等港口城市倉(cāng)庫(kù)收貨，通過(guò)海運(yùn)/空運(yùn)快遞等運(yùn)輸方式將賣(mài)家的貨物清關(guān)后派送至美國(guó)，英國(guó)，加拿大，澳大利亞，日本，德國(guó)，法國(guó)，美國(guó)等的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)！
二、增值服務(wù)
1.打印亞馬遜標(biāo)簽：按照亞馬遜FBA條碼內(nèi)容要求打印每個(gè)產(chǎn)品相應(yīng)的標(biāo)簽
2.代貼標(biāo)簽：按照亞馬遜FBA入庫(kù)要求，每件產(chǎn)品都貼上相應(yīng)的條碼
3.分箱費(fèi)：按照亞馬遜FBA入庫(kù)產(chǎn)品的種類(lèi)和數(shù)量要求，分揀按箱包裝
三、退貨服務(wù)
可協(xié)助處理亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的退件。幫助客戶(hù)重新操作貨物重發(fā)入倉(cāng)或其它處理。按照實(shí)際情況產(chǎn)生的相關(guān)操作要求，另計(jì)費(fèi)用。
四、延伸服務(wù)
代理進(jìn)出口清關(guān)申報(bào)，代繳關(guān)稅清關(guān)雜費(fèi)及VAT！
雙清包稅派送到亞馬遜FBA --- 是我司Zui具核心競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)之一。
包清關(guān)、包關(guān)稅、包派送入庫(kù) --- 發(fā)貨到美國(guó)、加拿大 日本 英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、西班牙 丹麥、意大利、瑞典----- 等歐洲27國(guó)亞馬遜的專(zhuān)業(yè)貨代公司

美國(guó)航空與澳航獲準(zhǔn)成立新合資公司

美國(guó)航空公司與澳大利亞航空公司已獲批準(zhǔn)開(kāi)展航線(xiàn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。兩家航企將協(xié)調(diào)飛行計(jì)劃、機(jī)票定價(jià)、銷(xiāo)售以及常旅客計(jì)劃。據(jù)悉，兩家航企均是寰宇一家聯(lián)盟成員，意味著雙方互相承認(rèn)對(duì)方的飛行里程。

美國(guó)航空公司對(duì)這一決定表示歡迎，稱(chēng)其將為美國(guó)、澳大利亞、新西蘭旅客提供更多更好的產(chǎn)品。

兩家航空公司將在現(xiàn)有航班的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加航班頻次和開(kāi)通3條新航線(xiàn)。美國(guó)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人稱(chēng)，航企運(yùn)營(yíng)更多航班，消費(fèi)者將從中受益。

美航首席執(zhí)行官道格·帕克表示，美航現(xiàn)在有機(jī)會(huì)開(kāi)通新的航線(xiàn)、提供更好的服務(wù)和額外的常旅客優(yōu)惠，以及為提升客戶(hù)體驗(yàn)持續(xù)投資。

澳大利亞航空公司負(fù)責(zé)人指出：“新協(xié)議意味著減少飛行時(shí)間、降低票價(jià)，以及運(yùn)營(yíng)更多的航線(xiàn)，比如開(kāi)通從澳大利亞布里斯班到美國(guó)舊金山或芝加哥的直飛航線(xiàn)。”其新航線(xiàn)將由波音787飛機(jī)執(zhí)飛，自2020年4月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。