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柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過(guò)程中,柴油機(jī)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些突發(fā)性的嚴(yán)重?fù)p害,給柴油發(fā)電機(jī)組加裝保護(hù)裝置是非??扇〉?。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)油管爆裂,缺少機(jī)油時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的油壓保護(hù)系統(tǒng)將開(kāi)始工作,立即將柴油機(jī)停止工作:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,柴油機(jī)產(chǎn)生過(guò)速保護(hù)系統(tǒng)開(kāi)始工作,立即拉動(dòng)斷油器,使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī);當(dāng)油溫和水溫過(guò)好限溫度時(shí),溫度系統(tǒng)將開(kāi)始工作,使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。
產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 10
備用功率KW 11
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四個(gè)輪子子)
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
排 量 875cc
工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時(shí)間H 12
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-285TSI
冷卻方式 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式 自然吸氣
防護(hù)等級(jí) IP22
油箱容量L 32
機(jī)油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過(guò)載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí) F
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1050
寬mm 610
高mm 170
整機(jī)凈重KG 260
7m/db(A)3000rpm(min-1)62-75
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求,允許的偏差范圍都是很小的。自動(dòng)調(diào)壓器可使電壓保持恒定,操縱調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)頻率。自動(dòng)化柴油電站依靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
加快控制和操作過(guò)程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后,能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,機(jī)組操作過(guò)程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行,并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例,如果采用人工操作,也要5-7分鐘,采取自動(dòng)控制的話,通常不到10秒就能啟動(dòng)成功,恢復(fù)供電。
陜西10kw柴油發(fā)電機(jī)
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