板式橡膠支座A圓形板式支座廠A隔震支座

圓形板式橡膠支座是使用Zui多的一種支座，當(dāng)然也是Zui為簡(jiǎn)單的一種。板式橡膠支座分為矩形形，當(dāng)然也有其他形狀，這兩種形狀Zui為常見。

支座都是按體積進(jìn)行計(jì)算價(jià)格的，矩形的就是長(zhǎng)乘寬乘高再乘以單價(jià)也就是這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格了，不過(guò)在計(jì)算過(guò)程中一定要注意單位的換算，一般客戶告訴我們的都是毫米，應(yīng)該換算成厘米，當(dāng)然支座也是按立方厘米進(jìn)行計(jì)算價(jià)格的，舉個(gè)例子吧。

200*300*42價(jià)格就是20*30*4.2*單價(jià)這就是產(chǎn)品的價(jià)格了。

圓形的支座價(jià)格計(jì)算就是圓的面積乘高公式為πr2*h，這里面就不給舉例子了。

當(dāng)然板式橡膠中還有帶四氟滑板的，這種計(jì)算就是底面積乘以(高度減去四氟滑板的厚度一般是2~3毫米，當(dāng)然也有特殊情況，這里就根據(jù)施工要求進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算)乘以單價(jià)加上四氟滑板的價(jià)格(底面積乘以單價(jià))。

板式橡膠支座的常用代號(hào)GYZ GJZ GYZF4 GJZF4。

盆式橡膠支座就比較簡(jiǎn)單了，它是按重量的進(jìn)行收費(fèi)的，當(dāng)然我們有詳細(xì)的規(guī)格重量介紹可以跟查字典差不多當(dāng)然這里面的重要不要忘記加上螺栓的重量。

橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則:

(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;

(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;

(3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;

(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座;

(5)當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上;

(6)當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上;

(7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;

(8)在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;

(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。

橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。

下面給大家簡(jiǎn)單介紹下關(guān)于公路橋梁橡膠支座不同使用規(guī)則:

(1)板式橡膠支座

板式橡膠支座的工作原理是以橡膠的彈性壓縮來(lái)實(shí)現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動(dòng),以橡膠塊的剪切變形來(lái)保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動(dòng)支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來(lái)實(shí)現(xiàn)的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m以內(nèi)的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號(hào)、高度等應(yīng)根據(jù)實(shí)際的位移量及支座反力大小來(lái)確定。板式橡膠支座應(yīng)盡量水平安裝,當(dāng)必需傾斜安裝時(shí),縱坡應(yīng)≤2%。