干灰輸送采用倉泵間歇式輸送方式，每輸送一泵飛灰即為一個工作循環(huán)，進(jìn)料階段，進(jìn)料閥呈開啟狀態(tài)，進(jìn)氣閥和出料閥關(guān)閉，倉泵內(nèi)部與灰斗連通，除塵器收集的飛灰靠重力自由或經(jīng)卸料機(jī)落入倉泵內(nèi)當(dāng)灰位高至使料位計發(fā)出料滿信號，或按系統(tǒng)進(jìn)料設(shè)定時間控制，進(jìn)料閥關(guān)閉，倉泵廠家，進(jìn)料狀態(tài)結(jié)束。進(jìn)料階段完成后，系統(tǒng)自動打開進(jìn)氣閥，經(jīng)過處理的壓縮空氣經(jīng)過流量調(diào)節(jié)閥進(jìn)入倉泵底部。

輸灰進(jìn)氣閥閥芯壞，信號正常，但就地閥門不動作，更換閥門主倉泵出流控板堵塞，石家莊倉泵，輸灰氣量減少，解決辦法：清理流控板?，F(xiàn)象：此圖為一電場與省煤器混合輸灰曲線，綠色為一電場正常曲線，紅色為省煤器輸灰曲線，壓力低且有毛刺狀波動，幅度小，且不下灰原因：省煤器主副進(jìn)氣閥電磁閥壞處理：更換電磁閥。輸灰曲線，下引式倉泵，壓力低且有毛刺狀波動，幅度大，下灰正常。原因：省煤器粗灰與一電場灰比例沒調(diào)好處理：調(diào)整好灰氣比。

下灰不暢也是重要的一個方面，倉泵制造，每個灰斗都有灰斗加熱器，振打，以及下灰門，倉泵等設(shè)備，保證飛灰正常通過電除塵陰極絲，陽極板的收集，通過振打后，重力作用自由落入灰斗，由下灰門進(jìn)入倉泵，如果由于灰斗內(nèi)部或倉泵進(jìn)料口結(jié)塊，會形成鼠拱導(dǎo)致堵塞下灰門無法正常下灰。由于負(fù)荷原因，灰量增加，應(yīng)當(dāng)及時調(diào)輸灰系統(tǒng)參數(shù)，保證及時將灰斗內(nèi)飛灰正常輸送至灰?guī)臁?p>

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