風(fēng)機葉輪一般是用什么材料做的：

風(fēng)力發(fā)電機葉片基本上是由聚酯樹脂、乙烯基樹脂和環(huán)氧樹脂等熱固性基體樹脂與E－玻璃纖維、S－玻璃纖維、碳纖維等增強材料，通過手工鋪放或樹脂注入等成型工藝復(fù)合而成。采用玻璃纖維增強的復(fù)合材料制造的葉片的強度和剛度的性能要差于采用碳纖維增強的復(fù)合材料制造的葉片的性能。但是，碳纖維的價格目前是玻璃纖維的10左右。由于價格的因素，目前的葉片制造采用的增強材料主要以玻璃纖維為主。風(fēng)電機組在工作過程中i，風(fēng)機葉片要承受強大的風(fēng)載荷、氣體沖刷、砂石粒子沖擊、紫外線照射等外界的作用。為了提高復(fù)合材料葉片的承擔(dān)載荷、耐腐蝕和耐沖刷等性能，必須對樹脂基體系統(tǒng)進行精心設(shè)計和改進，采用性能優(yōu)異的環(huán)氧樹脂代替不飽和聚酯樹脂，鋁合金風(fēng)葉，改善玻璃纖維/樹脂界面的粘結(jié)性能，提高葉片的承載能力，擴大玻璃纖維在大型葉片中的應(yīng)用范圍。

風(fēng)機葉輪如何正確防腐？

表面堆焊就是選用一定的堆焊焊條(或焊絲)，手工電弧(或自動焊)堆焊在葉片易磨損的部位，負(fù)壓風(fēng)機風(fēng)葉，來提高葉片表面質(zhì)量，以保護葉片和提高葉片壽命。葉片堆焊焊條一般選用D217、D237、D317B、D707和D717等，D217和D237堆焊金屬屬于馬體鋼，有一定的抗磨損能力，但堆焊裂紋傾向較大。D317B堆焊材料是由大量碳化鎢(WC)顆粒分布在金屬基體上構(gòu)成的一種堆焊合金，由于WC熔點和硬度都很高，所以焊道金屬硬度也很高而且耐沖擊，硬度HRC≥60，風(fēng)葉，堆焊金屬裂紋傾向較小。

表面噴焊(噴涂)

噴焊工藝是用熱源將自熔合金粉末噴射和熔融于工件表面并使其形成致密的噴焊層的工藝。各噴焊耐磨粉末基本上都是采用Ni-Cr-B-Si系列的鎳基噴焊粉末。它們的噴焊層基本組i織是Ni-Cr-Fe的固溶體，同時存在著大量硼的化合物和碳化鎢，這些WC顆粒均勻分布在Ni基噴層中，這些顆粒是均勻而不連續(xù)，但可以形成一個硬度達HRC70的骨架。Ni基材料則填充在骨架中，在經(jīng)受磨粒沖刷時，可以承受高度磨粒的磨損。噴焊表面硬度為HRC55~70，其基本成分為Ni60%+WC35%。

組成結(jié)構(gòu)

外殼：風(fēng)機葉片的兩個半殼，通常具有較復(fù)雜的空氣動力學(xué)造型。

腹板：又叫內(nèi)部梁，主要用于支撐葉片外殼，并承擔(dān)葉片所受到的彎曲載荷，腹板常采用工字梁結(jié)構(gòu)以減輕重量。

梁帽：用于連接腹板和葉片外殼

擋雨環(huán)：安裝于葉根處，用于防止雨水流入風(fēng)機

人孔蓋：用于連接葉片與風(fēng)機主軸

避雷系統(tǒng)：由于風(fēng)機較為高大且處于空曠地帶，而雷擊也是造成風(fēng)機損壞的一大原因，因此避雷對于風(fēng)機非常重要

制造材料

風(fēng)機葉片對材料要求很高，不僅需要具有較輕的重量，還需要具有較高的強度、抗腐蝕、耐疲勞性能，因此現(xiàn)在的風(fēng)機廠商廣泛采用復(fù)合材料制造風(fēng)機葉片，復(fù)合材料占整個風(fēng)機葉片的比重甚至高達90%。葉片制造材料由初的亞麻布蒙著木板發(fā)展至鋼材、鋁合金，直至目前的復(fù)合材料?，F(xiàn)在的風(fēng)機廠商在制造風(fēng)機葉片時，玻璃鋼風(fēng)葉，葉片外殼常采用玻璃纖維增強樹脂，葉尖、葉片主梁則采用強度更高的碳纖維，前緣、后緣以及剪切勒部位常采用夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料（即“三明治夾芯”材料）。 

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