1、負(fù)載過重，流過線圈的電流徒增，線圈表面發(fā)熱嚴(yán)重。將線圈導(dǎo)線的絕緣漆燒壞造成匝間短路，負(fù)載過得有負(fù)載短路及負(fù)載功率過大。

2、線圈外皮絕緣性能差，在長時間或高溫高濕條件下絕緣漆老化導(dǎo)致絕緣起不到作用，線圈匝間短路，電感線圈定制，繼而流過線圈的電流增大，而燒壞線圈。

3、線圈外皮被人為或機為破損造成匝間短路。

線圈燒環(huán)后線圈匝間都會造成短路，匝間短路后他們的內(nèi)阻及電感量都會改變。

當(dāng)我們知道線圈為什么燒壞的原因我們就應(yīng)該想盡辦法盡量避免這種情況再發(fā)生。

電感線圈的繞制方法主要有哪些？

2)電感量為幾百微亨以上的線圈，可采用多層繞法，多層繞法又分多層密繞和蜂i房式繞法兩種

前者是繞匝一層層的緊密排列，其分布電容軟大；后者繞匝間不是平地排列，而是具有一定的角度，其分布電容較小，但繞制時需要用蜂i房式繞線機，一般的高頻扼流圈，由于要求有較大的電感量和較小的體積，而對電感量的精度、Q值及穩(wěn)定性要求不高，都采用多層密繞。對于在高壓、大功率下運行的諧振電路，繞制電感線圈時，必須考慮線匝能承受的電流值和線間的耐壓。同時還應(yīng)注意線圈的發(fā)熱。

自粘線圈質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)

       一、自粘線圈的硬度

自粘線圈的硬度將影響到它的抗震性和電感性，一般來說，自粘線圈的硬度測驗很少廠家會去測驗，電感線圈，但是在另外國家，一般都會使用。

       二、溫度與電感的關(guān)系

隨著溫度上升，電感線圈批發(fā)，電感會相應(yīng)的發(fā)生改變，所以電感必須在相同溫度的情況下去進行比較。

       三、溫度和電感改變的關(guān)系

因為自粘線圈的特殊性能，自粘線圈的電感數(shù)是需要我們自行去控制的，電感線圈生產(chǎn)廠，如果在生產(chǎn)制造的過程中出現(xiàn)自粘線圈損壞、燒壞等問題，需要停機一段時間，待機器冷卻再開啟。

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