本公司的前身是上海明達(dá)電器技術(shù)研究所。創(chuàng)建于1996年,于2004年4月改名為上海明達(dá)微電子有限公司,已有十多年歷史。員工中百分之七十以上具有技術(shù)職稱,是國家認(rèn)定的集成電路設(shè)計企業(yè)。
電源芯片選擇DC/DC還是LDO?
這個取決于你的應(yīng)用場合。比如用在升壓場合,當(dāng)然只能用DC/DC,因為LDO是壓降型,不能升壓。另外看下各自的主要特點:
DC/DC:效率高,噪聲大;
LDO:噪聲低,靜態(tài)電流??;
所以如果是用在壓降比較大的情況下,選擇DC/DC,因為其效率高,而LDO會因為壓降大而自身損耗很大部分效率;
近年來,隨著汽車、通信、能源、消費、綠色工業(yè)等大量應(yīng)用場效應(yīng)管產(chǎn)品的行業(yè)在近幾年來得到了快速的發(fā)展,功率場效應(yīng)管更是備受關(guān)注。據(jù)預(yù)測,2010-2015年中國功率MOSFET市場的總體復(fù)合年度增長率將達(dá)到13.7%。雖然市場研究公司 iSuppli表示由于宏觀的投資和經(jīng)濟(jì)政策和日本帶來的晶圓與原材料供應(yīng)問題,今年的功率場效應(yīng)管市場會放緩,但消費電子和數(shù)據(jù)處理的需求依然旺盛,因此長期來看,功率場效應(yīng)管的增長還是會持續(xù)一段相當(dāng)長的時間。
中國成“智造”基地 IC產(chǎn)業(yè)變革應(yīng)對
在汽車電子領(lǐng)域,高耐壓同步DC-DC,近來以發(fā)達(dá)國家為主的國家都在強(qiáng)化相關(guān)法律,要求新車務(wù)必具備電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)(ESC)、汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)等安全功能,傳感器的需求也在日益增長,中國市場需求也很強(qiáng)勁。為此村田推出了MEMS加速度傳感器和組合式陀螺儀傳感器,這兩項產(chǎn)品是通過獨創(chuàng)的MEMS技術(shù)研制而成的,有利于提高行駛安全性。
集成電路,電子產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓
集成電路、電子產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)品的銷售;從事貨物進(jìn)出口和技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)?!疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】
本公司的前身是上海明達(dá)電器技術(shù)研究所。創(chuàng)建于1996年,于2004年4月改名為上海明達(dá)微電子有限公司,已有十多年歷史。員工中百分之七十以上具有技術(shù)職稱,是國家產(chǎn)業(yè)部認(rèn)定的集成電路設(shè)計企業(yè)。在公司發(fā)展歷程中積累了豐富的產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)驗,并形成了完善的生產(chǎn)協(xié)作體系,也打下了良好的生產(chǎn)管理基礎(chǔ)。公司設(shè)計、生產(chǎn)、管理有序,產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)密,已于2005年通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系的認(rèn)證。公司自主研發(fā)銷售的產(chǎn)品也達(dá)到了一定規(guī)模,200...