東莞某生產(chǎn)車載導(dǎo)航儀的工廠自2016年到2018年出口到德國(guó)的導(dǎo)航儀數(shù)量有30萬臺(tái)，產(chǎn)品在德國(guó)銷售后有部分不良產(chǎn)品以及有部分使用過后出現(xiàn)不良的產(chǎn)品有5千多臺(tái)需要退運(yùn)回來返修。東莞工廠選擇把貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)我司保稅倉(cāng)庫維修，維修后再出到德國(guó)。在保稅區(qū)倉(cāng)庫進(jìn)行貨物檢測(cè)維修，更換壞的零件以及更換全部彩盒包裝。
   深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)，代理貨物退運(yùn)報(bào)關(guān)，出口貨物退運(yùn)手續(xù)，利用保稅區(qū)境外貨物入?yún)^(qū)免稅的功能，在保稅區(qū)倉(cāng)庫進(jìn)行退運(yùn)貨物倉(cāng)儲(chǔ)維修，更換零件更換包裝等。維修好的貨物再出到國(guó)外、。
    第一：出口貨物退運(yùn)怎么辦？
出口到國(guó)外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退運(yùn)回來返修后再出口的，可以把貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫維修，維修好再出到國(guó)外。
第二：政策解析：深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的特殊海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，境外貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫視同貨物還在國(guó)外一樣，享受境外貨物入?yún)^(qū)免稅的功能，可以在保稅區(qū)倉(cāng)庫進(jìn)行貨物檢測(cè)，維修，更換零件，更換包裝等，維修好的貨物再?gòu)谋６悈^(qū)發(fā)到國(guó)外。
案例分享：某燈飾廠因在海外的渠道網(wǎng)絡(luò)較為廣泛，每個(gè)月都會(huì)產(chǎn)生較多的待返修產(chǎn)品或下架需要做檢測(cè)維修產(chǎn)品。
第三：退運(yùn)流程：
保稅區(qū)內(nèi)物流企業(yè)取得海關(guān)特批的具有出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修的物流企業(yè)可以開展出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修業(yè)務(wù)，未取得維修賬冊(cè)的企業(yè)不可以辦理維修業(yè)務(wù)。
外貿(mào)出口貨物退運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。
  問題：出口到國(guó)外的原產(chǎn)于中國(guó)的貨物，因產(chǎn)品質(zhì)量問題或者使用過的舊機(jī)電產(chǎn)品還有維修價(jià)值需要退運(yùn)回來返修后再出到國(guó)外。
政策：深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，具有境內(nèi)關(guān)外的監(jiān)管區(qū)，國(guó)外退運(yùn)貨物到保稅區(qū)倉(cāng)庫免稅?？梢栽诒６悈^(qū)倉(cāng)庫進(jìn)行貨物分揀，檢測(cè)，更換零件更換包裝等。維修好的貨物再出到國(guó)外。、
政策優(yōu)勢(shì)：無需交稅，無需繳納保證金，手續(xù)簡(jiǎn)單便利。