合肥建設(shè)單位將強(qiáng)化過程，文明施工，各區(qū)在破復(fù)施工過程中全程封閉式圍擋，對產(chǎn)生的多余土方及時清運，并由專人負(fù)責(zé)清掃及監(jiān)管，減少對附近的居民的影響。多措并舉，減少影響，各區(qū)在施工過程中全部設(shè)立警示標(biāo)牌，對產(chǎn)生的影響及時告知。對已施工完成段及時進(jìn)行恢復(fù)；同時對不能立即恢復(fù)的小區(qū)、單位等車輛出行道口，或市政部門或燃?xì)饧瘓F(tuán)全部安排墊護(hù)鋼板，確保出行暢通。

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想方設(shè)法減少對居民影響

相關(guān)人士指出，由于全市鑄鐵管網(wǎng)改造項目多集中在yi環(huán)以內(nèi)，地下管線復(fù)雜，交通流量大，破復(fù)施工難度大，現(xiàn)場多為局部封路，需連夜破復(fù)施工恢復(fù)通行，平安作業(yè)風(fēng)險大，有效工作時間短，加上地下管線情況極其復(fù)雜，制約著改造工程進(jìn)度。

比如，東yi環(huán)（瑯琊山路~和平路）、壽春路（六安路~環(huán)城東路）經(jīng)實地勘察及物探部門反復(fù)探測明確人行道、非機(jī)動車道已是供水、通訊、熱力、監(jiān)控、燃?xì)獾雀黝惞芫€密布，靠近快車道下方往往還有供電、排水等管線，終因地下管線錯綜復(fù)雜，道路兩側(cè)無法拓寬等原因，造成該項目遲遲不能有實質(zhì)性進(jìn)展。部分路段因白天交通流量巨大，只能夜間進(jìn)行破路施工，導(dǎo)致周邊居民不理解，遭遇投訴、阻擾現(xiàn)象時有發(fā)生。

圍擋是指為了將建設(shè)施工現(xiàn)場與外部環(huán)境隔離開來，使施工現(xiàn)場成為yi個相對封閉的空間所采取的措施，包括采用各種砌體材料砌筑的圍墻、采用各種成型板材構(gòu)成的維護(hù)體等。