怎樣操作轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)廠是什么意思

第二：為什么要做轉(zhuǎn)廠？

很多國(guó)內(nèi)企業(yè)在給加工貿(mào)易企業(yè)（外資企業(yè)）供應(yīng)產(chǎn)品的時(shí)候，加工貿(mào)易企業(yè)要求做深加工結(jié)轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)廠交貨。就是要求原材料供應(yīng)商把貨物先出口，然后加工貿(mào)易企業(yè)再用手冊(cè)申報(bào)進(jìn)口；或者加工貿(mào)易企業(yè)銷售產(chǎn)品給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)，就是加工貿(mào)易企業(yè)使用手冊(cè)申報(bào)出口，一般貿(mào)易企業(yè)再一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。

    東莞沙田保稅區(qū)（保稅區(qū) ）境內(nèi)關(guān)外的特殊性質(zhì)，貨物從工廠進(jìn)到保稅區(qū)視同離境，企業(yè)需要申報(bào)出口報(bào)關(guān)，然后買(mǎi)方再申報(bào)進(jìn)口報(bào)關(guān)。這樣就完成了轉(zhuǎn)廠交貨的過(guò)程。

 第三：中國(guó)香港一日游？

   在沙田保稅區(qū)出現(xiàn)之前企業(yè)都是通過(guò)把貨物出口到中國(guó)香港等境外地方完成出口再?gòu)木惩膺M(jìn)口的，中國(guó)香港一日游長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)用高，時(shí)間長(zhǎng)。

   轉(zhuǎn)廠就是A企業(yè)通過(guò)保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)出口，再由

B企業(yè)進(jìn)口的過(guò)程。轉(zhuǎn)廠的模式有：手冊(cè)出口手冊(cè)進(jìn)口，一般貿(mào)易出口退稅手冊(cè)保稅進(jìn)口，手冊(cè)出口國(guó)內(nèi)采購(gòu)的部分退稅再手冊(cè)保稅進(jìn)口。一般貿(mào)易出口退稅再一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。

   實(shí)例

1. 倉(cāng)儲(chǔ)：中國(guó)香港

A公司在廣州、東莞均設(shè)有工廠，國(guó)外的原材料到中國(guó)香港碼頭后，由我司安排中國(guó)香港車提柜并經(jīng)東莞沙田保稅區(qū)一號(hào)通道拖運(yùn)至我司倉(cāng)庫(kù)存放。待國(guó)內(nèi)工廠需要用料時(shí)，派國(guó)內(nèi)廠家的理貨員到我司倉(cāng)庫(kù)指定需要的貨品，填報(bào)好準(zhǔn)確的報(bào)關(guān)文件，由國(guó)內(nèi)的車輛經(jīng)

東莞沙田保稅區(qū)二號(hào)通道直接報(bào)關(guān)進(jìn)口或轉(zhuǎn)關(guān)至東莞海關(guān)拆關(guān)。點(diǎn)評(píng) 

1、可節(jié)省可觀的倉(cāng)租和拖車費(fèi)用，  

第四：轉(zhuǎn)廠有多少種模式？

1、一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國(guó)內(nèi)外資企業(yè)

國(guó)內(nèi)A企業(yè)是一般貿(mào)易企業(yè)，A是液晶顯示器生產(chǎn)廠家，國(guó)內(nèi)外資企業(yè)B是進(jìn)料加工企業(yè)，B是液晶電視機(jī)生產(chǎn)廠家。A工廠的產(chǎn)品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再國(guó)內(nèi)直接購(gòu)買(mǎi)，需要進(jìn)口才能核銷手冊(cè)，所以B工廠要求A工廠做轉(zhuǎn)廠交貨。即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊(cè)申報(bào)進(jìn)口。沙田保稅區(qū)就有境內(nèi)關(guān)外的性質(zhì)，貨物出到沙田保稅區(qū)相當(dāng)于貨物出到境外一樣，所以A工廠實(shí)際只需要把貨物出到沙田保稅區(qū)申報(bào)出口，B工廠申報(bào)進(jìn)口。A工廠出口可以退稅，B工廠可以憑進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷其手冊(cè)。

     2、國(guó)內(nèi)外資企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國(guó)內(nèi)另一外資企業(yè)

國(guó)內(nèi)外資企業(yè)A工廠是進(jìn)料加工企業(yè)，國(guó)內(nèi)外資企業(yè)B工廠也是進(jìn)料加工企業(yè)。A工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品正好是B工廠需要進(jìn)口的原材料。國(guó)家有出口退稅的政策，所以A工廠通過(guò)把貨物出口到沙田保稅區(qū)完成出口退稅，然后再由B工廠申報(bào)進(jìn)口。再這個(gè)過(guò)程中，A企業(yè)可以申請(qǐng)出口退稅完成手冊(cè)核銷，B企業(yè)也可以核銷手冊(cè)

3．加工貿(mào)易企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷模式“轉(zhuǎn)廠”，加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)客戶（手冊(cè)核銷）

 國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)A工廠生產(chǎn)的成品，是需要出口核銷，產(chǎn)品銷往國(guó)外的，但國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的B公司正好需要購(gòu)買(mǎi)A公司的產(chǎn)品作為原材料，因?yàn)閮杉夜S無(wú)法在國(guó)內(nèi)完成交貨（如果加工貿(mào)易企業(yè)A在國(guó)內(nèi)直接交貨需要補(bǔ)證原材料進(jìn)口稅金），則加工貿(mào)易工廠A公司將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊(cè)出口到沙田保稅區(qū)（保稅區(qū)），而一般貿(mào)易工廠B公司則根據(jù)生產(chǎn)的計(jì)劃與進(jìn)展，定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口。

此貿(mào)易交貨方式可以有效解決：加工貿(mào)易工廠保證外銷的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷；B公司根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，分批次報(bào)關(guān)進(jìn)口，解決資金積壓?jiǎn)栴}。

4、國(guó)內(nèi)兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之間的加貿(mào)手冊(cè)料件不能通過(guò)“深加工結(jié)轉(zhuǎn)”方式進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn)，可通過(guò)到沙田保稅區(qū)進(jìn)行報(bào)關(guān)進(jìn)出置換，達(dá)到企業(yè)間不會(huì)出現(xiàn)“串料”、數(shù)據(jù)平衡的情況。

   第五：沙田保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)

（1）貨物從大陸工廠進(jìn)入保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。

（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。

（3）取代貨物境外游，中國(guó)香港一日游游，無(wú)需中港車，無(wú)需海關(guān)監(jiān)管車，節(jié)省物流

運(yùn)輸成本，通關(guān)時(shí)間快（3小時(shí)）無(wú)需卸貨，無(wú)需倉(cāng)儲(chǔ)。

（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為生產(chǎn)出口的料件

（深加工結(jié)轉(zhuǎn)），或者供國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)征稅進(jìn)口，內(nèi)銷。

（5）通關(guān)速度快；

保稅區(qū)海關(guān)政策開(kāi)放，關(guān)稅優(yōu)惠，通關(guān)便捷，手續(xù)Zui靈活?？梢灶A(yù)報(bào)關(guān)，車輛進(jìn)區(qū)后一般三個(gè)小時(shí)內(nèi)即可完成進(jìn)出口申報(bào)。兩個(gè)星期拿退稅聯(lián)。

（6）對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；

（7）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。

    第六：東莞沙田保稅區(qū)保稅區(qū)功能

1.國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；

2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代中國(guó)香港存儲(chǔ)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；

3.替代中國(guó)香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國(guó)際配送、深度分銷；

4.國(guó)際貿(mào)易退港返修、檢測(cè)維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；

替代中國(guó)香港一日游，完成國(guó)貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，集合一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車。三個(gè)小時(shí)完成一日游）

操作時(shí)效：

三個(gè)小時(shí)

。無(wú)需海關(guān)監(jiān)管車，無(wú)需卸貨，無(wú)需倉(cāng)儲(chǔ)。是目前整個(gè)東莞所有保稅區(qū)操作一日游時(shí)效Zui快政策Zui開(kāi)放的保稅區(qū)。