一般來說塔機(jī)按各部分的功能可以分為：基礎(chǔ)、塔身、頂升、回轉(zhuǎn)、起升、平衡臂、起重臂、起重小車、塔頂、司機(jī)室、變幅等部分。

塔機(jī)安裝在地面上需要基礎(chǔ)部分；塔身是塔機(jī)身子，也是升高的部分；頂升部分是使得塔機(jī)可以升高；回轉(zhuǎn)是保持塔機(jī)上半身可以水平旋轉(zhuǎn)的；起升機(jī)構(gòu)用來將重物提升起來的；平衡臂架是保持力矩平衡的；起重臂架一般就是提升重物的受力部分；小車用來安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的，也是直接受力部分；

塔頂當(dāng)然是用來保持臂架受力平衡的；司機(jī)室是操作的地方；變幅是使得小車沿軌道運(yùn)行塔機(jī)自身的升高很多人不了解，其實(shí)很簡單，塔機(jī)有一頂升套架，在頂升時(shí)套架先向上升高，升高以后相對(duì)于塔身高了以后，塔身和套架中間就會(huì)有一個(gè)空間，這時(shí)將塔身的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在這個(gè)空間里面，套架在此升高，再次的在騰空的套架內(nèi)部安裝進(jìn)去標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，這樣，隨著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不斷的增加，塔機(jī)不是變高了嗎？

　塔吊起升高度也稱吊鉤高度，是從塔吊的混凝土基礎(chǔ)表面(或行走軌道頂面)到吊鉤的垂直距離。對(duì)小車變幅的塔吊，其Zui的大起升高度是不可變的，對(duì)于俯仰變幅的塔吊，人貨梯出租，其起升高度隨不同幅度而變化，Zui的小幅度時(shí)起升高度可比塔尖高幾十米，人貨梯租賃公司，因此俯仰變幅的塔吊在起升高度上有優(yōu)勢(shì)。

塔吊起升高度包括兩個(gè)參數(shù)

一是塔吊安裝自由高度時(shí)的起升高度

二是塔吊附著時(shí)的Zui的大起升高度，塔吊在安裝自由高度時(shí)不需附著，一般塔吊能達(dá)到40米，能滿足小高層以下建筑的需要。為了防止塔吊吊鉤起升超高而損壞設(shè)備發(fā)生安全事故，每臺(tái)塔吊上卻安裝有塔吊高度限位器，當(dāng)?shù)蹉^上升到離臂架1-2米時(shí)自動(dòng)切斷起升電源，澄邁人貨梯，防止吊鉤繼續(xù)上升。

人貨兩用電梯的操作規(guī)則

1.人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)的證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得操作的證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。

2.地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ)，其承載能力應(yīng)大于150KPa，地基上表面平整度允許偏差為10mm，并應(yīng)有排水設(shè)施。

3.應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性，升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。

4.導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測量校準(zhǔn)，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。

5.導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)間距離和Zui的低附壁點(diǎn)高度均不得超過出廠規(guī)定。

6.升降機(jī)的專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置，饋電容量應(yīng)滿足升降機(jī)直接啟動(dòng)的要求，箱內(nèi)必須設(shè)短路、過載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。升降機(jī)所有電氣裝置均應(yīng)執(zhí)行JGJ33-2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。

7.升降機(jī)梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿，各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整牢固，出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門。全行程四周不得有危害運(yùn)行的障礙物。

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