隧道用鋼波紋涵管A松滋隧道用鋼波紋涵管技術(shù)參數(shù)

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關(guān)于鋼波紋涵管技術(shù)參數(shù)

1、波紋鋼管（板）是一種薄壁，有橫向波紋的管殼零件。它既有彈性特性又有密封特性，在外力及力矩作用下能產(chǎn)生軸向、角向、側(cè)向、及其組合位移，密封性能好。

2、材質(zhì)：SS400或Q235熱軋鋼板；

3、材質(zhì)厚度：2.0-10mm

4、按組裝形式分類：整裝型，拼裝型；

5、按進(jìn)出口形式分類：正交、斜交、直口、斜口；

6、按通道截面形狀分類：圓形、橢圓形、拱形、馬蹄形、簸箕形、鴨梨形等；

7、按管節(jié)連接形式分類：內(nèi)法蘭連接、外法蘭連接、板片搭接、卡籀連接等。

8、管徑（跨徑）：0.5-12m;

9、填土高度：0.5-60m；

10、波紋參數(shù)：微距（P）波深（D）（mm）

125*25，150*50，150*50,200*55,230*64，300*110,380*140，400*150

11、防腐處理：熱浸鍍鋅>63um；二次防腐（一般增涂瀝青）；

12、使用年限：>100年。

   鋼波紋涵管在公路舊管涵修復(fù)中是怎樣具體應(yīng)用的下面就讓小編具體給您介紹一下：

   1、涵洞施工前,準(zhǔn)備相關(guān)材料、人員及設(shè)備進(jìn)場，并作好施工時期的安全防護(hù)工作，對路基邊坡進(jìn)行圍網(wǎng)防護(hù)，防止石塊等物體下滑傷人。

　 2、基礎(chǔ)處理，可回填沙礫或砌筑片石砼。對基底進(jìn)行平整，換填30-50cm厚的沙礫材料，密實(shí)度達(dá)到90%以上，選擇適當(dāng)?shù)牧魉v坡3%左右。定出每道涵洞的中線和邊線。

　 3、鋼制波紋涵管施工時，采用分段施工的方法，預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長度根據(jù)涵長確定。作鋼質(zhì)波紋涵管推進(jìn)時的滑軌，波紋涵管管徑根據(jù)工程需要可有不同的規(guī)格，整裝管管徑為0.5m--2.5m;每節(jié)管長度3米左右。采用內(nèi)(外)法蘭螺栓連接。拼裝涵管管徑為3m--8m。每個圓周方向有4---15塊板組成，板與板搭接高強(qiáng)螺栓緊固。

　 4、如果涵長小于30米，金屬波紋涵管兩側(cè)與原涵寬度大于80cm，可將整道金屬波紋涵管在下游或上游向一端推進(jìn)，就位以后，再進(jìn)行一端擋墻的砌筑，四周的回填工作，可回填沙礫、碎石土，砌筑片石等，頂部采用漿砌片石或高壓泵送膨脹水泥沙漿。

　 5、如果涵洞長大于30米，鋼制波紋涵管兩側(cè)與原涵洞寬度小于80cm，可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進(jìn)，就位以后，可以將其固定，砌筑頂端的片石端墻，鋼制波紋涵管的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住，寬度50cm，然后開始回填。兩側(cè)可用粗沙水密法密實(shí)或澆注混凝土震動棒搗實(shí)；頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節(jié)管四周填筑完畢以后，將第二節(jié)管運(yùn)至，進(jìn)行兩管的連接，鋼制波紋涵管的連接方式為內(nèi)法蘭螺栓連接，工人可在管內(nèi)連接。連接完畢后，以上述相同的方法進(jìn)行回填。依此順序，完成整道金屬波紋涵管的修建工作。

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