防震聚四氟樓梯墊板厚度                                                                 

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 聚四氟乙烯滑動支座是怎樣制作的？產品性能如何？

首先具有低摩擦：聚四氟乙烯滑動支座的摩擦面由聚四氟乙烯與不銹鋼板組成，其中下滑板采用嵌入的多個小直徑聚四氟乙烯滑片，上滑板為高光潔度的不銹鋼板。聚四氟乙烯滑片與不銹鋼板之間的干滑摩擦系數(shù)＜0.1。管道支座的摩擦片無論在有油無油、有水無水、有粉塵嵌入或泥砂混雜的情況下，均能以很低的摩擦系數(shù)工作。

 其次具有高承載：聚四氟乙烯復合滑片承壓強度＞60MPa，同時支座摩擦材料的改性及分片鑲嵌工藝，實現(xiàn)了材料的高承載設計，從而使支座的承載能力突破3350kN，樓梯聚四氟乙烯板多少錢一平，滿足了市場對大噸位支座的需求。

 然后具有長壽命：在材料創(chuàng)新和摩擦偶對材料匹配性選擇的基礎上，聚四氟乙烯板樓梯特氟龍板材，通過對填充聚四氟乙烯復合夾層滑板在嵌入約束工況下的壓縮應力應變試驗、壓縮破壞試驗、壓縮蠕變試驗、壓縮疲勞試驗、模擬工況下的摩擦磨損試驗，確立了支座摩擦副壽命長達25年以上的設計依據(jù)，解決了支座長壽命設計的關鍵技術。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，廣元聚四氟乙烯板，經(jīng)燒結后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

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