奔馳發(fā)動機連桿的作用是傳遞活塞與曲軸間的作用力，并將活塞的往復運動變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，連桿應保證足夠的強度和剛度。發(fā)動機連桿為模鍛件，由連桿小頭、桿身和連桿大頭組成，連桿小頭裝有青銅襯套，通過活塞銷與活塞連接。連桿大頭是可分開式，內(nèi)裝半圓形軸承，大頭與曲軸連桿軸頸相連。1)連桿小頭。連桿小頭與活塞銷的連接呈浮式結(jié)構(gòu)，發(fā)動機工作時活塞銷與連桿小頭可以相對自由轉(zhuǎn)動，因此沿銷的長度方向和圓周方向的磨損比較均勻。為提高摩擦副的耐磨性，連桿小頭內(nèi)孔壓人青銅襯套。青銅襯套是兩段的，分別從小頭的兩端壓人。小頭的頂上有一個集油孔，曲軸旋轉(zhuǎn)激濺起來的機油甩到活塞內(nèi)腔的頂部，冷卻活塞后，落下一部分通過集油孔聚集并流入連桿小頭內(nèi)孔潤滑活塞銷。2)桿身。發(fā)動機為了在小質(zhì)量時有的強度和剛度，連桿桿身斷面加工成“工”字形。3)連桿大頭。連桿通過大頭與曲軸上的連桿軸頸相連，連桿大頭為分開式，采用簡單的平切口結(jié)構(gòu)形式。其擰緊力矩為100-120N"m。

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發(fā)動機：奔馳BENZ系列（OM355、OM366、OM314、OM352、OM442、OM442LA、OM422、OM441、OM441LA、OM402、OM403、OM421、OM423、OM444、OM501LA、OM502LA、OM904LA、OM906LA）等