根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際需求，節(jié)電器一般內(nèi)置高性能旁路系統(tǒng)，在調(diào)速單元出現(xiàn)意外故障的情況下，仍可以保障現(xiàn)場生產(chǎn)的順利進行。第六，眾所周知，變頻器在工作過程中會產(chǎn)生一定的諧波，在不少生產(chǎn)現(xiàn)場，大量的諧波干擾往往造成設(shè)備誤動作甚至損壞，在對節(jié)電器進行研發(fā)設(shè)計時，大型的節(jié)電企業(yè)一般都會針對現(xiàn)場的諧波情況，在節(jié)電器內(nèi)部安裝諧波濾除裝置，就地濾除大部分部分諧波，這對于客戶方的安全生產(chǎn)是至關(guān)重要的。我們在安裝和連接變頻器通訊時要注意什么？首先我們在連接時根據(jù)距離和地點的分布等方面來考慮，變頻器的通訊要如何安裝？還有變頻器的安裝模式有哪些呢？有的比較簡單可直接并聯(lián)以及不限距離和節(jié)點數(shù)的方式連接。本文介紹手拉手的方案與直接并聯(lián)方案。

說明手拉手可以實現(xiàn)不限距離和節(jié)點數(shù)的連接。簡單的RS-485直接并聯(lián)連接；這種直接并聯(lián)連接也是RS-485的Zui簡單的連接方式。5個RS232設(shè)備配接有5個485A轉(zhuǎn)換器，然后將RS-485端直接并聯(lián)在一起，所有A接一起、所有B接一起。距離受到Zui遠1200米的限制，節(jié)點128個的限制。大多數(shù)情況下是可以通信的。手拉手的RS-485連接；看起來似乎與直接并聯(lián)差不多，但是請注意每一個485A2轉(zhuǎn)換器有2個RS-485口。本文介紹了某電廠鍋爐給煤控制系統(tǒng)存在的問題、變頻調(diào)速原理以及應(yīng)用這一技術(shù)在5號爐給煤調(diào)速改造中的實施效果。5#爐給煤機采用電磁調(diào)速電機進行調(diào)速，其原動機恒速運行，通過調(diào)節(jié)電磁離合器的電流大小來改變輸出轉(zhuǎn)速。

其調(diào)速原理如圖一所示。對5#爐給煤機系統(tǒng)進行變頻改造，通過對變頻器的控制實現(xiàn)3臺給煤機的啟動、停止、加速、減速。另外，從節(jié)能角度講，提高能源利用率，實施節(jié)能技術(shù)改造也是是熱動力廠發(fā)展刻不容緩的緊要任務(wù)，由電磁調(diào)速改為變頻調(diào)速，節(jié)能效果比較明顯。實際運行中，電磁調(diào)速系統(tǒng)效率低，能耗大，離合器中心軸承容易損壞，更換困難。一旦這種現(xiàn)象出現(xiàn)，那么調(diào)速控制器便無法發(fā)揮控制作用，電磁電磁轉(zhuǎn)差離合器就不被正?？刂?。這種迅猛的旋轉(zhuǎn)必然使得很多的煤粉進入到爐膛之中，這樣內(nèi)部燃燒必然出現(xiàn)變化，汽包壓力隨之迅猛增加，必然對爐膛本身有安全危害及發(fā)供電系統(tǒng)安全運行?，F(xiàn)在比較常見的先進技術(shù)，就是經(jīng)過對電機頻率的實時控制和調(diào)整對電機轉(zhuǎn)速實現(xiàn)Zui合理的控制。

這種技術(shù)益廣泛使用并且不斷得到完善。三相繞組接通三相電源產(chǎn)生的磁場在空間旋轉(zhuǎn)，稱為旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)速的大小由電動機極數(shù)和電源頻率而定。轉(zhuǎn)子在磁場中相對定子有相對運動，切割磁楊，形成感應(yīng)電動勢。轉(zhuǎn)子銅條是短路的，有感應(yīng)電流產(chǎn)生。轉(zhuǎn)子銅條有電流，在磁場中受到力的作用。轉(zhuǎn)子就會旋轉(zhuǎn)起來。要有旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向與旋轉(zhuǎn)磁場方向相同，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速必須小于同步轉(zhuǎn)速，否則導體不會切割磁場。無感應(yīng)電流產(chǎn)生，無轉(zhuǎn)矩，電機就要停下來，停下后，速度減慢，由于有轉(zhuǎn)速差，轉(zhuǎn)子又開始轉(zhuǎn)動，所以只要旋轉(zhuǎn)磁場存在，轉(zhuǎn)子總是落后同步轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)動。當下科學技術(shù)通過交流電直流電轉(zhuǎn)換技術(shù)，Zui后通過直流逆變改變頻率，Zui終改變電機的轉(zhuǎn)速，這樣可以使得精密度很高。

安全。4.1基本思路鑒于將來的燃燒系統(tǒng)可能要采用自動投放和實際需要控制操作，因此要對整個系統(tǒng)做全面的調(diào)整與型號的變更，由于給煤機啟動電流大和負載為恒轉(zhuǎn)矩特性等因素，選用進口FUJIG9S系列變頻器，一般的公路就會遠遠超過電機的功率，接受標準4-20mA1DC信號，同操器還是要使用，這樣能夠?qū)Χ嗯_機械進行控制，能夠用單一的操作系統(tǒng)實現(xiàn)對全部給煤機的控制，可以作為儲備的操作程序保留。指針形式的轉(zhuǎn)速表不再使用，操作器接收變頻器輸出轉(zhuǎn)速信息，更加準確且直觀。4.2現(xiàn)場改造在進行現(xiàn)場改造的過程中，要將原滑差離合器、測速電機進行拆除，電纜也要相應(yīng)的變更為屏蔽電纜，避免信號受到干擾。對原三相電機不做改動，重新設(shè)計加工電機支架、聯(lián)接對輪、密封環(huán)等。

將電機輸出軸與減速箱連接起來，保證功率充分發(fā)揮。要有控制變頻器的專業(yè)的工具箱，這種工作箱要安放在通風環(huán)境就好的位置，同時這個位置必須相對清潔，還要在原來的配電控制箱附近，避免需要再多的動力電纜。接觸器常閉接點方式實現(xiàn)對變頻器的控制，無需再經(jīng)由人工參與。對于轉(zhuǎn)速做了一定范圍內(nèi)的限定區(qū)間，控制室和現(xiàn)場都能夠?qū)崿F(xiàn)控制，聯(lián)鎖回路以及兩段供電母線跳閘自動切換的控制模式依然使用。在進行安裝的過程中，必須要保證對電機軸承進行充分的潤滑和密封，同時輸出軸和減速箱對輪中心必須要保證軸心在一條水平之上，不然，會造成電機運轉(zhuǎn)的不平穩(wěn)，對軸承本身也可能造成一定的損害，電機都會可能被燒毀。另外，控制信號電纜屏蔽層單點為了避免受到干擾。