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武漢

1996年開通首條64路雙層巴士公交線路。發(fā)展15年至今，共有超過40條線路，超過500臺雙層

巴士，2010年武漢公交集團(tuán)投入巨資引入大量雙層巴士，包括豪華的雙層空調(diào)車負(fù)責(zé)營運日常的

公交線路。

長春

1992年起，隸屬于長春公交集團(tuán) [9]  巴士公司的Z306路購進(jìn)了20輛“金陵”雙層巴士，

但是從2007年開始，由

長春66路

于尾氣污染嚴(yán)重，這一批雙層巴士走出了長春人的視線，2009年10月，銷聲匿跡了很長時間的雙

層巴士又一次出現(xiàn)。在偽滿皇宮門前，總共2輛，每輛造價100萬左右。偽滿遺跡旅游專線觀光雙層

巴士。后又引進(jìn)部分雙層巴士，與之前的兩臺加一起共25臺共同服役于66路。

咸陽

陜西省咸陽市公共交通總公司先后于2004年和2008年購入20輛亞星雙層公交觀光巴士分別在市區(qū)的

主要干道1路和59路上運營，2009年，咸陽首開國內(nèi)地級城市公交建設(shè)的先河，引進(jìn)10臺亞星天景系

列JS6111SHA新型豪華城市觀光巴士服務(wù)于新開通的26路，30輛雙層公交觀光巴士的規(guī)模在國內(nèi)地

級城市已是。

漳州

2014年1月，開通觀光1號線和2號線（客運西站?客運西站環(huán)線），使用4臺安凱HFF6115GS01C，

每條線路各配2臺。觀光1號線和2號線已于2015年6月合并成為29路（火車站?客運西站）。

福州

一些主力線路如29路、51路、52路等曾經(jīng)使用過雙層巴士，后來因路況和車況問題于2006年左右

全部退役。

2012年8月1日，福州公交集團(tuán)開辟旅游觀光1號線 [11]  ，采用3臺金旅XML6116J13CS，這也是目

前福州僅有的雙巴線路，行駛的路段大多數(shù)都是景點和鬧市路段，如五一廣場、五四路、三坊七

巷、江濱路、中亭街等地 [12]  。

三明

目前1路和2路配有4臺海格KL雙層巴士 [13]  ，每條線路各兩臺，票價一元，不可使用證件

和乘車卡。

廈門

目前廈門擁有24路、26路、30路、10路、80路、818路六條雙層車線路。另外廈門的旅游觀光巴

士常年使用自動擋雙層觀光巴士。

2014年6月1日，廈門金旅XML6116J18CS型自動擋雙層巴士落戶廈門思明公交，至此：廈門公交3

0路時隔17年再次回歸雙層巴士行列。從另一個角度來講，廈門的普通公交車?yán)镉辛俗詣訐醯碾p層巴士。

合肥

上世紀(jì)90年代初，合肥街頭的雙層巴士曾是一道極其靚麗的風(fēng)景線。隨著使用年限的增加，一些零部

件類的材料出現(xiàn)斷檔，無法得到及時維護(hù)，這七臺車就在2000年作了報廢處理。2011年12月30日，

備受矚目的20輛雙層巴士正式在合肥上路運營，加裝了GPS定位系統(tǒng)的雙層巴士，還可以進(jìn)行智能調(diào)

度。主要承擔(dān)觀光功用，在徽州大道上行駛，主要連接市區(qū)與濱湖新區(qū)。2013年7月30日，合肥整體

更換21路為空調(diào)雙層巴士。

柳州

柳州是廣西Zui早引進(jìn)雙層巴士的城市之一，2005年1月雙層巴士在柳州市投入運營，目前柳州已經(jīng)形成

了非常完善的雙層巴士運營線路，并與柳州快速公交（BRT），柳州水上公交巴士，公共自行車一起構(gòu)

成了柳州綠色公共交通中一道環(huán)保靚麗的風(fēng)景線，柳州雙層巴士主要承擔(dān)92路旅游觀光線路的運營，

同時這也是柳州市較繁忙的公交線路之一。雙層巴士運營至今，早已為市民所熟知并成為不少市民出行

的選擇。同時雙層觀光巴士在柳州也曾被新人作為婚車使用，充分體現(xiàn)了綠色出行、環(huán)保出行的理念。

雙層巴士無疑已經(jīng)成為柳州市的公交文化的代表之一。2016年1月9日，29輛新能源高等級公交車投放

到36路和92路，替換到年限的常規(guī)公交車。雙層巴士從此退出柳州歷史舞臺。