松下伺服電機(jī)航空插頭損壞維修
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- 品牌
- 松下電機(jī)
- 型號(hào)
- Panasonic
- 產(chǎn)地
- 日本
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伺服電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)1、電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)也沒有聲音。原因是電動(dòng)機(jī)電源或繞組有兩相或三相斷路。首先檢查是否有電源電壓。如三相均無電壓,說明故障在電路;若三相電壓平衡,故障在電動(dòng)機(jī)本身。這時(shí)可測(cè)量電動(dòng)機(jī)三相繞組的電阻,找出斷相的繞組。
2、電機(jī)不轉(zhuǎn),但有“嗡嗡”的響聲。測(cè)量電機(jī)接線柱,如三相電壓平衡且為額定值可判為嚴(yán)重過載。
檢查的步驟是,首先去掉負(fù)載,若電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與聲音正常,可以判定過載或負(fù)載機(jī)械部分有故障。若仍然不轉(zhuǎn),可用手轉(zhuǎn)動(dòng)一下電動(dòng)機(jī)軸,如果很緊或轉(zhuǎn)不動(dòng),則測(cè)三相電流,如三相電流平衡,但比額定值大則有可能是電動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分被卡住、電動(dòng)機(jī)缺油、軸承銹死或損壞嚴(yán)重、端蓋或油蓋裝得太斜、轉(zhuǎn)子和內(nèi)膛相碰(也叫掃膛)。若用手轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸到某一角度感到比較吃力或聽到周期性的“嚓嚓”聲,可判斷為掃膛。東莞景順機(jī)電其原因有:(1)軸承內(nèi)外圈之間間隙太大,需更換軸承;(2)軸承室(軸承孔)過大,長(zhǎng)期磨損造成內(nèi)孔直徑過大。應(yīng)急措施是電鍍一層金屬或加套,也可在軸承室內(nèi)壁上沖些小點(diǎn);(3)軸彎曲、端蓋止口磨損。
3、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢且伴有“嗡嗡”聲,軸振動(dòng)。如測(cè)得一相電流為零,另兩相電流大大超過額定電流,說明是兩相運(yùn)轉(zhuǎn)。其原因是電路或電源一相斷路或電動(dòng)機(jī)繞組一相斷路。
小型電動(dòng)機(jī)一相斷路時(shí)可用兆歐表和萬用表或校燈檢查。檢查星形或三角形接法的電動(dòng)機(jī)時(shí),必須把三相繞組的接頭拆開,分別測(cè)量每相是否斷路。中等容量的電動(dòng)機(jī)其繞組大多采用多根導(dǎo)線并繞多支路并聯(lián),如果斷掉若干根或斷開一條并聯(lián)支路檢查則比較復(fù)雜。常采用三相電流平衡法和電阻法,一般三相電流(或電阻)值相差大于5%以上時(shí),電流小(或電阻較大)的一相為斷路相。
實(shí)踐證明,電動(dòng)機(jī)斷路故障多發(fā)生在繞組的端部、接頭處或引線處等部位。
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