深圳道閘 智能道閘 停車場(chǎng)道閘 停車場(chǎng)設(shè)備-巨胸噴奶水WWW岡哺乳期-人人爽人人爽人人片亞洲av
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- 類型
- 道閘
- 材質(zhì)
- 鋁合金桿
- 閘桿長度
- 6（m）
| 類型 | 道閘 | 材質(zhì) | 鋁合金桿 |
| 閘桿長度 | 6（m） | 閘桿升降時(shí)長 | 1-6（s） |
| 電源電壓 | AC220V/50Hz,200W（V） | 規(guī)格 | 320X320X1080mm |
| 品牌 | 定制 | 型號(hào) | HXDZ |
產(chǎn)品稱名：夜視直桿自動(dòng)道閘
產(chǎn)品顏色：紅色、藍(lán)色、黃色
外型尺寸：320x320x1080mm
桿 長 度：5m
運(yùn)行速度：5秒
桿形材質(zhì)：鋁合金夜視桿
道閘電源：ac220v/50hz,200w
夜視道閘表面采用浸鋅烤漆工藝，色澤亮麗，并配有l(wèi)ed閃光燈，紅色氣嚷及防砸膠條，整體造型華麗新穎。機(jī)械部分采用一體化機(jī)芯，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大限度減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障。
控制部份采用高集成電氣控制電路，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)按鈕、無線遙控、計(jì)算機(jī)控制等多種控制方式，并預(yù)留了地感控制器、收費(fèi)系統(tǒng)通訊等多種接口。
【性能特點(diǎn)】
1、機(jī)芯采用目前穩(wěn)定的非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，零部件用五金件沖壓而成，不但使產(chǎn)品精巧輕便，且大大提高產(chǎn)品的精度，使壽命更長；
2、鋁外殼電機(jī)集減速器連體設(shè)計(jì)，噪音低，散熱快；
3、主機(jī)采用高靈敏限位開關(guān)及時(shí)間雙重保護(hù)控制起桿落桿到位準(zhǔn)確；
4、電機(jī)設(shè)智能過熱保持系統(tǒng)在頻繁使用下控制了電機(jī)的升溫，使電機(jī)不易損壞；
5、控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù)，防砸、地感、ic接口集為一體，穩(wěn)定性好；
6、具有起落桿延時(shí)保護(hù)，有效防止限位器發(fā)生故障；
7、落桿過程中帶防砸功能，有效避免落桿過程中砸到車輛或行人；
8、可與任何路橋、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)鏈接使用。
溫馨提示：本產(chǎn)品可根據(jù)用戶需要而定制閘桿長度，可提供上門安裝服務(wù)。
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我們產(chǎn)品面向全球客戶， 其中主要包括上海、杭州、南京、蘇州、昆山、北京、天津、重慶、廣州、深圳、廣東省、浙江省、江蘇省、廣西自治區(qū)、西安、東莞、成都、武漢等全國 各地。
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產(chǎn)品稱名：加強(qiáng)型曲桿道閘
桿 長 度：1~5m
運(yùn)行速度：6秒
桿形材質(zhì)：鋁合金桿
道閘電源：ac220v/50hz,200w
閘桿距離地面高度：0.8m
產(chǎn)品原理:
在閘桿下沿著桿長的方向，安裝條狀壓力傳感器，傳感器外面敷柔軟的橡膠材料。在閘桿下落過程中如果碰到物體的撞擊或觸碰，道閘控制器會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到傳感器的信號(hào)，閘桿會(huì)自動(dòng)停止下落動(dòng)作轉(zhuǎn)而將閘桿升起，以防止砸到車輛或行人。另外也可以通過紅外、地感等信號(hào)實(shí)現(xiàn)防砸車功能。
產(chǎn)品特點(diǎn):
產(chǎn)品符合國際工業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，造型時(shí)尚而大方、線條流暢而簡潔、色彩靚麗且醒目；
閘桿下方用軟膠體材料制成，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)與材質(zhì)與閘機(jī)本身功能結(jié)合一體，可有效避免砸桿誤砸車輛及行人；
適用任意路口，即可手動(dòng)控制又能自動(dòng)或遙控等智能狀態(tài)運(yùn)行；
適應(yīng)各種惡劣的露天或野外道路等環(huán)境中工作；
**的防水結(jié)構(gòu)和抗老化噴塑處理，堅(jiān)固耐用，**褪色。
梯，安全是生命的基石！
九重保護(hù)，e系列機(jī)芯，自帶地感、紅外、閘桿燈及單、雙鍵外接按鍵，配雙遙控器，rs485、w26等多種接口及通信協(xié)議，車輛隊(duì)列計(jì)數(shù)等豐富的軟硬件功能。
重 地感控制器1、當(dāng)桿下有車時(shí)，即便人為錯(cuò)誤地執(zhí)行放桿操作，閘機(jī)不會(huì)做出放桿反應(yīng)。2、閘桿在關(guān)閉過程中，若有車輛進(jìn)入地感檢測(cè)范圍，閘桿會(huì)自動(dòng)升起。3、在某些工作模式下，可以自動(dòng)控制閘機(jī)抬桿或落桿。
第二重 紅外探測(cè)器1、即使非金屬物體處于閘桿下時(shí)，此時(shí)人為地執(zhí)行放桿操作，閘機(jī)不會(huì)做出放桿反應(yīng)。2、在放桿過程中，若有任何物體擋住紅外光束，閘桿會(huì)自動(dòng)升起。
第三重 安全氣囊 1、在閘桿下降過程中接觸車輛前的一瞬間，安全氣囊會(huì)首先接觸車體，檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)運(yùn)作，閘桿將立即抬桿。
第四重 扭矩傳感器由于意外因素（如強(qiáng)行沖撞等）未知物體攔阻桿體，扭矩傳感器會(huì)在1/10秒內(nèi)檢測(cè)到桿體阻力的變化，并自動(dòng)啟動(dòng)遇阻反彈機(jī)制，急速停止后抬桿。
第五重 紅外編碼位置傳感系統(tǒng)由于意外因素，閘桿未處在程序編定位置，閘桿位置探測(cè)器會(huì)在1/10秒內(nèi)檢測(cè)到，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)保護(hù)模式，閘桿急速停止后抬桿。
第六重 超時(shí)開關(guān)系統(tǒng)閘桿從啟動(dòng)到停止的全過程所用時(shí)間必須在保護(hù)程序編定的時(shí)間范圍（1--7秒）內(nèi)完成。否則定時(shí)系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制切斷馬達(dá)的電源。
第七重 機(jī)械限位裝置 機(jī)芯上的限位機(jī)構(gòu)可以及時(shí)控制由于任何原因造成的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
第八重 防砸膠條 放一切保護(hù)措施失效時(shí)，它可以物理地保護(hù)桿下物體（如車輛、行人等）以及設(shè)備自身不受損傷。
第九重 自動(dòng)脫扣鉸鏈 當(dāng)閘桿已經(jīng)關(guān)閉時(shí)遭車輛強(qiáng)行沖撞，此裝置可解脫閘桿以保護(hù)閘機(jī)不受損傷。
特別說明：除紅外探頭及脫扣鉸鏈及安全氣囊是選配件外，其他保護(hù)系統(tǒng)中使用到的所有設(shè)備均以集成于閘機(jī)內(nèi)部為閘機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)部功能。
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