水上運(yùn)動裝備的集中展示平臺

2027廣州游艇展將首次設(shè)立水上運(yùn)動器材專項(xiàng)展區(qū)，重點(diǎn)呈現(xiàn)皮劃艇、槳板、沖浪板等輕型水上運(yùn)動裝備。這一調(diào)整并非偶然，而是基于亞洲水上休閑消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級的客觀趨勢。展會不再僅聚焦豪華游艇與大型船艇，更系統(tǒng)性納入中小型運(yùn)動裝備及配套設(shè)備，形成從高端定制到大眾體驗(yàn)的完整產(chǎn)品譜系。船艇零配件、船艇設(shè)備作為支撐整個水上運(yùn)動生態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)單元，在本次展會上獲得前所未有的技術(shù)展示權(quán)重。

皮劃艇與槳板的材質(zhì)工藝正經(jīng)歷代際更替，碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料已從專業(yè)賽事下沉至中端量產(chǎn)型號；充氣式?jīng)_浪板的氣密性標(biāo)準(zhǔn)提升明顯，行業(yè)對船艇零配件的密封等級、抗UV老化性能提出更高要求。這些變化直接推動船艇設(shè)備供應(yīng)商加速迭代檢測流程與裝配精度。亞洲游艇展作為區(qū)域核心展會，其展品結(jié)構(gòu)折射出供應(yīng)鏈能力的真實(shí)水位——能否穩(wěn)定交付符合EN13265、ISO 21490等guojibiaozhun的船艇零配件，已成為參展企業(yè)技術(shù)實(shí)力的隱性門檻。

專業(yè)級裝備的技術(shù)構(gòu)成邏輯

一套可投入實(shí)際使用的槳板，絕非僅由板體與槳組成。其背后涉及浮力配比計算、重心動態(tài)模擬、連接件應(yīng)力分布建模等多個工程環(huán)節(jié)。例如，可調(diào)節(jié)式槳桿的鎖緊機(jī)構(gòu)依賴高精度不銹鋼船艇零配件，而板底防滑層的粘接強(qiáng)度則取決于專用船艇設(shè)備提供的恒溫恒濕固化環(huán)境。忽視這些細(xì)節(jié)，會導(dǎo)致用戶在使用中出現(xiàn)槳桿滑脫、甲板起泡等典型故障。

沖浪板的尾鰭系統(tǒng)是另一個常被低估的關(guān)鍵模塊。不同浪型適配不同鰭組配置，而鰭座與板體的嵌合公差必須控制在±0.15mm以內(nèi)，這需要專用船艇設(shè)備完成數(shù)控銑削與激光校準(zhǔn)。展會現(xiàn)場將展出多款支持快速更換鰭組的新型沖浪板，其核心競爭力恰恰體現(xiàn)在船艇零配件的互換兼容性設(shè)計上。亞洲游艇展持續(xù)強(qiáng)化對這類底層技術(shù)指標(biāo)的呈現(xiàn)力度，使采購方能穿透外觀參數(shù)，直擊制造本質(zhì)。

皮劃艇的腳踏調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、坐艙排水閥、儲物艙密封蓋，均屬于高頻使用且易損的船艇零配件。優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品會在出廠前通過5000次循環(huán)耐久測試，而非僅做靜態(tài)承重檢驗(yàn)。這種差異無法通過照片或參數(shù)表識別，唯有在亞洲游艇展的實(shí)操演示區(qū)，借助專業(yè)船艇設(shè)備進(jìn)行拆解對比，才能建立真實(shí)判斷依據(jù)。

選購時需規(guī)避的認(rèn)知盲區(qū)

消費(fèi)者常將“輕量化”等同于“高性能”，卻忽略結(jié)構(gòu)剛度與沖擊吸收的平衡關(guān)系。某款標(biāo)稱重量僅8.2kg的碳纖維槳板，因取消內(nèi)部加強(qiáng)筋導(dǎo)致波浪中易發(fā)生橫向形變，反而增加操控難度。真正可靠的輕量設(shè)計，必須依托完整的船艇設(shè)備驗(yàn)證體系——包括三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)、鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱、紫外線老化試驗(yàn)艙等硬件支撐。

另一常見誤區(qū)是混淆“防水”與“水密”。部分低價充氣板宣稱IPX8防護(hù)等級，但該標(biāo)準(zhǔn)僅針對電子設(shè)備，不適用于充氣結(jié)構(gòu)。正確評估應(yīng)參考ISO8666中關(guān)于氣密性的測試方法，其判定依據(jù)是24小時壓降值，而非廠商自述。具備資質(zhì)的參展商會在展位提供第三方檢測報告原件，其中船艇零配件的材質(zhì)證書、船艇設(shè)備的校準(zhǔn)記錄均為關(guān)鍵佐證材料。

亞洲游艇展設(shè)置技術(shù)咨詢臺，由具備ASA（美國帆船協(xié)會）或PaddleAustralia認(rèn)證資質(zhì)的工程師駐場。他們不推銷具體品牌，而是指導(dǎo)觀眾如何解讀產(chǎn)品銘牌上的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)編號、如何查驗(yàn)船艇零配件表面激光蝕刻的批次碼、如何通過船艇設(shè)備運(yùn)行聲紋判斷壓縮泵工況。這種去銷售化的專業(yè)服務(wù)，正成為亞洲游艇展區(qū)別于其他展會的核心價值點(diǎn)。

構(gòu)建可持續(xù)的水上運(yùn)動生態(tài)

水上運(yùn)動器材的生命周期管理正受到行業(yè)重視。展會上多家企業(yè)將展示可回收EPP芯材皮劃艇、生物基樹脂沖浪板，其技術(shù)難點(diǎn)在于保持性能前提下實(shí)現(xiàn)材料閉環(huán)。這要求船艇零配件供應(yīng)商同步開發(fā)無鹵阻燃劑替代方案，也倒逼船艇設(shè)備制造商升級熱壓成型溫度控制系統(tǒng)，以適配新配方材料的熔融窗口。

價格為9800.00元每個的標(biāo)準(zhǔn)化展示單元，已包含基礎(chǔ)電力接口、LED照明模塊及承重吊裝點(diǎn)位，便于展商高效部署船艇設(shè)備與船艇零配件的聯(lián)合演示。該定價機(jī)制體現(xiàn)展會運(yùn)營方對專業(yè)展商的支持導(dǎo)向——降低布展成本，聚焦技術(shù)表達(dá)本身。9800.00元每個的單元配置，使中小規(guī)模船艇零配件企業(yè)也能以合理成本參與亞洲游艇展，客觀上促進(jìn)了供應(yīng)鏈層級的多樣性。

從用戶端看，槳板租賃門店正從“按小時計費(fèi)”轉(zhuǎn)向“按技能段分級服務(wù)”，需配備不同浮力系數(shù)與板面寬度的多型號裝備。這種精細(xì)化運(yùn)營需求，反過來推動上游對船艇零配件的模塊化設(shè)計——同一套安裝基座可兼容三種規(guī)格尾鰭，同一款船艇設(shè)備能切換三類壓力校準(zhǔn)曲線。亞洲游艇展正成為這種供需雙向演進(jìn)的觀測窗口。

船艇設(shè)備的智能化趨勢同樣顯著。新一代充氣泵集成藍(lán)牙模塊與壓力-溫度雙傳感，數(shù)據(jù)直傳手機(jī)APP生成維護(hù)日志；智能槳桿內(nèi)置慣性測量單元，可分析劃槳角度與發(fā)力效率。這些功能落地的前提，是船艇零配件具備穩(wěn)定的通信接口協(xié)議與電磁兼容性。亞洲游艇展特設(shè)“智能船艇設(shè)備”專區(qū)，所有展品均通過EMC預(yù)掃頻測試，杜絕演示干擾。

歡迎了解詳情

2027亞洲船舶電動與混合動力技術(shù)裝備展

Asia Electric & Hybrid MarineTechnology E Expo

時間：2027年5月10-12日

地點(diǎn)：廣州·廣/交/會展館

Date: May 10th-12th, 2027

Venue: China Import and Export Fair Complex, Guangzhou

展覽規(guī)模

50,000+㎡展館

50,000+ Sq.m

500 家+展商

500+ Business

35,000+人次

35,000+ Visits

組織架構(gòu)

主辦單位：

國際電動海事協(xié)會

廣東鴻威國際會展集團(tuán)有限公司

鳴謝單位：

廣東省游艇行業(yè)協(xié)會

廣東電池行業(yè)協(xié)會

廣東智能新能源船舶創(chuàng)新中心

廣州市氫能應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟

國際船舶海工網(wǎng)

承辦單位：

廣東鴻威國際會展集團(tuán)有限公司

展會背景

在全球航運(yùn)業(yè)邁向 2050 凈零排放的剛性約束下，2026 年國際海事組織（IMO）凈零框架推進(jìn)與歐盟 FuelEUMaritime 法規(guī)正式實(shí)施，將碳強(qiáng)度指標(biāo)（CII）與

全球燃料標(biāo)準(zhǔn)（GFI）掛鉤，倒逼船東加速淘汰高碳運(yùn)力，船舶電動化與混合動力技術(shù)由此從"示范試點(diǎn)"步入"合規(guī)剛需"階段。

我國《關(guān)于推動航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的意見》及 CCS《船舶應(yīng)用電池動力規(guī)范》（2026版）相繼落地，明確將新能源清潔能源船舶列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，

長江、珠江及沿海綠色航運(yùn)示范區(qū)持續(xù)擴(kuò)容。中國以超70%的綠色船舶新接訂單份額領(lǐng)跑全球，內(nèi)河電動渡輪、港口電推拖輪及近海混合動力工程船進(jìn)入批量交

付期，2026 年國內(nèi)電動船舶市場規(guī)模預(yù)計突破 360 億元，動力電池頭部企業(yè)加速"下海"，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新日趨成熟。

亞洲作為全球造船與內(nèi)河近海航運(yùn)密集區(qū)域，新加坡、韓國、東南亞各國港口岸電及綠色加注設(shè)施同步升級，電混動力在渡運(yùn)、游艇、公務(wù)船、短途貨船

等場景的經(jīng)濟(jì)性與適用性日益凸顯。在此關(guān)鍵窗口期，2027 亞洲船舶電動與混合動力技術(shù)裝備展將于 5 月 10—12日在廣州guangjiaohui展館舉辦，聚合電力/混合動

力推進(jìn)系統(tǒng)、船用儲能、智能能量管理及配套基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈，搭建技術(shù)交流、標(biāo)準(zhǔn)研討與商貿(mào)對接的高端平臺，助力亞洲海事產(chǎn)業(yè)搶灘綠色智能新賽道。

展會回顧

上屆由廣東鴻威國際會展集團(tuán)有限公司聯(lián)合國際電動海事協(xié)會、廣東省游艇行業(yè)協(xié)會共同舉辦的 2026亞洲海事電動與混合動力技術(shù)裝備展于 2026 年 5 月

17日在廣州guangjiaohui展館盛大落幕！展會匯聚欣旺達(dá)、拓派新能源、狼族新能源、阿爾派、逸動科技、鉅力能、寧德時代、小鯨大合、穗豐、雅太電器、天域游艇、

燕鯨游艇、派尼爾、寶偉游艇、歐尼爾、漢理新能、慕恩海洋、泓晟達(dá)、小豚智能、俊量電子、邊鋒智驅(qū)、維度電子、云洲智能、奧云機(jī)電、飛舶科技、星火智

能、無人智鏡、鯤鵬動力、璽為節(jié)能、邊鋒智驅(qū)等逾百家企業(yè)與品牌，集中展示船舶電動、混合動力成套裝備前沿技術(shù)成果。

同期活動

中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會

中國·廣州水經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展論壇

中國濱水旅游規(guī)劃運(yùn)營與投融資峰會

中國文旅綠色智能船艇應(yīng)用與投資峰會

中國船舶電動與智能發(fā)展大會

全球潛水俱樂部發(fā)展論壇

亞洲水上救援與救生裝備發(fā)展大會

亞洲游艇展

亞洲水上運(yùn)動與休閑裝備展

亞洲潛水裝備與深海探險展

亞洲水上救援與救生裝備展

亞洲游艇之夜暨頒獎盛典

展品范圍

電動船舶：電動游艇、電動渡輪、電動貨船、電動執(zhí)法船等；

動力與推進(jìn)系統(tǒng)：電力/混合動力推進(jìn)技術(shù)和系統(tǒng)、電動舷外、電動舷內(nèi)發(fā)動機(jī)、永磁電動機(jī)、馬達(dá)、AC/DC馬達(dá)、柴油/發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組、電動吊艙，艏側(cè)推進(jìn)器、風(fēng)能推進(jìn)系統(tǒng)等；

儲能與能源：儲能解決方案、超級電容器、燃料電池技術(shù)、可替代燃料(LNG、氫能源、液氨、核能等)、太陽能、船岸動力、無線充電等；

電氣設(shè)備與控制：連接器、轉(zhuǎn)換器、逆變器、電動/混合控制系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)/解決方案等；

工程設(shè)計與系統(tǒng)集成：船舶工程與設(shè)計、先進(jìn)制造工藝、輕量化材料、系統(tǒng)集成、磁技術(shù)等；

輔助設(shè)備與技術(shù)：熱管理、滅火系統(tǒng)、測試和測量工具、仿真軟件、自主技術(shù)、余熱回收系統(tǒng)、港口基礎(chǔ)設(shè)施、電動/混合動力起重機(jī)，絞車和貨艙門

系統(tǒng)等。

其他服務(wù)：船舶運(yùn)營管理服務(wù)、能源管理服務(wù)、金融服務(wù)等。

展會亮點(diǎn)

全產(chǎn)業(yè)鏈集聚，覆蓋電動混動全場景

匯集船舶電力推進(jìn)、混合動力系統(tǒng)、船用儲能電池、電控系統(tǒng)、充電配套、節(jié)能輔機(jī)等上下游 300家優(yōu)質(zhì)企業(yè)，覆蓋內(nèi)河船、港作船、游艇、近海作業(yè)船全應(yīng)用

場景，一站式呈現(xiàn)綠色海事前沿硬件與成套解決方案。

行業(yè)論壇，解讀政策技術(shù)痛點(diǎn)

聯(lián)動海事主管單位、船舶設(shè)計院、頭部船企、投融資機(jī)構(gòu)專家開展多場專題論壇，圍繞船舶低碳合規(guī)、電動船舶標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)河新能源改造、海外綠色船舶訂單機(jī)遇深

度研討，同步發(fā)布行業(yè)新市場數(shù)據(jù)與技術(shù)發(fā)展報告。

政企產(chǎn)學(xué)研對接，精準(zhǔn)匹配商貿(mào)資

邀約百余家投融資機(jī)構(gòu)、航運(yùn)集團(tuán)、船廠、港口運(yùn)營方組團(tuán)觀展，設(shè)置供需配對洽談專區(qū)，搭建技術(shù)落地、項(xiàng)目投資、設(shè)備采購、代工合作對接橋梁，助力展商

快速拓展海內(nèi)外商貿(mào)資源。

超大規(guī)模專業(yè)觀眾，精準(zhǔn)采購匯聚

展會預(yù)計接待 3萬人次海內(nèi)外專業(yè)觀眾，涵蓋船舶制造、航運(yùn)運(yùn)營、港口碼頭、海事工程、游艇文旅、船舶配套等領(lǐng)域從業(yè)者，高效提升設(shè)備曝光與成交轉(zhuǎn)化效

率。

立足華南樞紐 輻射海內(nèi)外海事市場

扎根廣州航運(yùn)產(chǎn)業(yè)樞紐，依托粵港澳內(nèi)河航運(yùn)、游艇產(chǎn)業(yè)、外貿(mào)船舶出口優(yōu)勢，同步吸引東南亞、東亞海事采購商到場，助力企業(yè)開拓國內(nèi)內(nèi)河市場與海外低碳

船舶出海訂單。

參會對象

國內(nèi)外造船廠、修船廠及相關(guān)行業(yè)制造商；

國內(nèi)外船東、貨運(yùn)公司以及國外進(jìn)口商；

造船工業(yè)園、大型造船基地和船塢、港口負(fù)責(zé)人；

船東協(xié)會、船檢和船級社；

海事、港口運(yùn)營企業(yè)、船舶管理公司；

海事公務(wù)、軍事防務(wù)以及政府相關(guān)部門；

研究機(jī)構(gòu)、科研設(shè)計單位和高等院校專家學(xué)者；

進(jìn)出口貿(mào)易商、境內(nèi)代理商和經(jīng)銷商；

宣傳推廣

線上線下全網(wǎng)營銷模式：超 1000+中外媒體；500+行業(yè)商協(xié)會聯(lián)袂；3000+篇新

聞深度報道；輻射超 3000 萬高端人群受眾。

新媒體精準(zhǔn)觸達(dá)：微信/抖音/今日頭條/小紅書等新媒體端口定向投放，精

準(zhǔn)邀請。

主流媒介重磅報道：100+電視臺/電臺/行業(yè)媒體/視頻分媒體深度報道宣傳。

線下活動直面邀約：新聞發(fā)布會/論壇/沙龍/線下會展等多渠道推介

線下廣告主動營銷：站牌/燈箱/快訊/Vip 請柬等主動營銷渠道

名人效應(yīng)：邀請領(lǐng)導(dǎo)/專家/精英/明星等圈內(nèi)有名、有影響力的人士助力展會

資源整合跨行宣傳：100+國內(nèi)外協(xié)會/商會宣傳推廣

參展費(fèi)用

展位收費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)展位

國內(nèi)企業(yè)（RMB） 境外企業(yè)（USD）

12800 元/個 2800 美金/個

9m2（3m×3m)，配備圍板（2.5 米高）、洽談桌一張、折椅二把、日光燈二盞、中英文楣板、垃圾簍、地毯。

豪華展位

國內(nèi)企業(yè)（RMB） 境外企業(yè)（USD）

15800 元/個 3200 美金/個

9m2（3m×3m），配備圍板（4 米高）、玻璃桌椅一套、楣板燈箱噴制、長臂射燈、帶鎖咨詢臺。

空地

國內(nèi)企業(yè)（RMB） 境外企業(yè)（USD）

1300 元/㎡ 280 美金/㎡

36m2起租，不包括任何設(shè)施，參展單位需自行設(shè)計、裝修,組委會按 RMB28 元/m2收取特裝管理費(fèi)。

廣告費(fèi)用

封面 18000 元 門票 12000 元/2 萬張

封底 15000 元 展會手提袋 50000 元/1 萬個

扉頁 10000 元 彩色內(nèi)頁 5000 元

封二/三、跨版 9000 元 黑白內(nèi)頁/企業(yè)簡介 3000 元

參觀指南廣告 3 萬元/1 萬張 參觀商證件廣告 3 萬元/1 萬個

參展流程

1. 申請參展。參展企業(yè)詳細(xì)填寫《參展合同表》加蓋公章，與加蓋公章的營業(yè)

執(zhí)照復(fù)印件原件一式兩份快遞至承辦單位申請。

2. 展位安排。展位安排以“先報名、先交款、先安排”為原則，為統(tǒng)一大會形

象，承辦單位有權(quán)對少量展位予以調(diào)整。

3. 交款確認(rèn)。參展企業(yè)合同簽好后，5 個工作日內(nèi)將參展費(fèi)全額匯入承辦單位

指定帳戶，匯款電子底單發(fā)至承辦單位。如未履行，承辦單位有權(quán)取消企業(yè)

預(yù)訂展位。

4. 合同確立。5 個工作日內(nèi)向參展企業(yè)回寄加蓋公章的《參展合同表》，承辦

單位收到款項(xiàng)后，合同確立。

5. 會務(wù)接待、住宿、展品運(yùn)輸、布展等詳見《參展商手冊》，《參展商手冊》

將于博覽會開幕前兩個月發(fā)送參展單位。

6. 除非申請單位因特殊原因不被承辦單位接納，否則自行退展者，已交費(fèi)用概

不退還。

7. 為保證展會的整體效果，組委會將保留終調(diào)整展位的權(quán)利。

聯(lián)系我們

廣東鴻威國際會展集團(tuán)有限公司

Guangdong Grandeur International Exhibition Group

全國免費(fèi)咨詢熱線 ：陳衛(wèi)