智利NBR地鐵絕緣墊片工廠
(10)擋肩處絕緣墊層，滑床板用CT60-擋肩處絕緣墊層材質為聚酰胺66特點：新建異于既有線提速，時速不低于250及客專性

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

為使其調高量達到40mm,用軌下調高墊板調高10mm,鐵墊板下調高墊板調高30mm;而軌距采用連續(xù)無級調整每軌調距量為±10mm
扣件的絕緣部件工作電阻應大于108Ω

中美兩方試驗時對連接面的處理方法是不的,基本符合各自的實際施工情況、WJ-8A型彈條扣件

對于50kg/m鋼軌用扣件和43kg/m鋼軌用扣件,分別設有10個號碼5種
扣板

軌下彈性墊層（under-raidcushion），又稱軌下墊板，指采用橡膠或塑料制成、鋪設于鋼軌與混凝土軌下部件之間的絕緣減震墊板，用于彌補混凝土材料的剛性缺陷。其作為扣件系統(tǒng)組成部分，可緩沖車輛沖擊震動，保護路基與枕木，常用材料包括橡膠、塑料及熱塑性彈性體等。該墊層按鋪設位置分為鐵墊板上墊層、鐵墊板下墊層以及砟下墊層，其中砟下彈性墊層細分為道砟下彈性墊層和混凝土基礎下彈性墊層 。