輸送管道防磨膠泥  名拓高溫耐磨涂料

      輸送管道防磨膠泥 名拓高溫耐磨涂料，輸送管道是容易被磨損的部位，其防磨耐磨保護(hù)也成為關(guān)注的問題。耐磨陶瓷涂料是一種膠凝型產(chǎn)品，其主要骨料為金剛石，結(jié)合劑為防腐蝕原料，通過一系列的攪拌反應(yīng)而形成一種膠泥狀物體，涂抹在易磨損的設(shè)備或金屬表面，能對(duì)容易磨損的部位形成一個(gè)很好的保護(hù)層，大大降低了因?yàn)槟p而出現(xiàn)停機(jī)檢修的幾率，可以說是各大工況行業(yè)易磨損設(shè)備的保護(hù)神，耐磨陶瓷涂料對(duì)于水泥廠、火電廠、礦山、冶煉廠等大型工礦企業(yè)都有著突出的貢獻(xiàn)。

    脫硫催化劑是一種化工材料，通過高溫，把煙氣內(nèi)的氮氧化物和氨氣結(jié)合形成穩(wěn)定的化合物。由于催化劑是一種對(duì)環(huán)境介質(zhì)要求較高的材料，如果煙氣內(nèi)含有大量的重金屬以及堿性物質(zhì)，都會(huì)嚴(yán)重影響脫硝劑的運(yùn)行效率以及使用壽命。這就要求煙道防磨層不含有害重金屬以及較多的堿性物質(zhì)。發(fā)電廠運(yùn)行的起停機(jī)過程由于會(huì)產(chǎn)生酸性的腐蝕，也要求防磨層具有較好的抗腐蝕性能以及抗?jié)B透能力。下面就比較一下市面上的幾種電廠煙道用耐磨陶瓷涂料。

     一種在現(xiàn)場(chǎng)直接用水調(diào)制的高鋁膠結(jié)合劑耐磨陶瓷涂料，攪拌好后涂覆于煙道內(nèi)壁龜甲網(wǎng)內(nèi)（用龜甲網(wǎng)做骨架焊接于煙道內(nèi)）。由于這種材料易于施工，運(yùn)輸方便而被廣泛的應(yīng)用，但其由于含有大量的水分，涂料固化后會(huì)形成很多氣孔，因此涂層的致密度不高，同時(shí)結(jié)晶體是水化物，遇到酸性煙氣會(huì)使涂層粉末化，而失去耐磨性能。

    另一種是用無機(jī)膠黏劑與干粉料混合的耐磨陶瓷涂料，在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)把膠水與干粉料混合攪拌均勻后涂覆于煙道龜甲網(wǎng)內(nèi)，由于粘度高，施工作業(yè)很困難，但此材料固化后形成的硅膠具有非常強(qiáng)的耐腐蝕性能，同時(shí)含水量較低，固化后形成的氣孔率也較低。

    第三種是硅膠粉與干粉料混合好后一起裝袋發(fā)運(yùn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)用水調(diào)制，攪拌均勻后涂覆于煙道內(nèi)壁龜甲網(wǎng)內(nèi)，也有較好的耐腐蝕耐磨損效果。但耐高溫性能不足。名拓耐磨材料有限公司經(jīng)過多年的摸索和研發(fā)，開發(fā)出了一種專門用于發(fā)電廠煙道脫硝系統(tǒng)的耐磨陶瓷涂料，使用高溫高強(qiáng)無機(jī)膠水，外加WOT粉末技術(shù)和固化劑，在施工現(xiàn)場(chǎng)把膠水和干粉料混合好后涂覆于煙道內(nèi)，固化時(shí)間不超過24小時(shí)，同時(shí)加入的特種粉末也使得涂層內(nèi)的游離水很少，涂層固化后氣孔率非常低，大大的提高了耐磨性能及抗腐蝕性能。名拓耐磨材料有限公司對(duì)原料的控制也非常重視，對(duì)原料的檢驗(yàn)尤其是重金屬的檢驗(yàn)是重中之重，以確保耐磨涂料對(duì)脫硝系統(tǒng)影響小。

    不斷創(chuàng)新，精益求精，更加努力的研制出好的產(chǎn)品，是名拓全體員工奮斗的目標(biāo)，是名拓全體員工的口號(hào)，為客戶精心做出好的耐磨陶瓷涂料是全體名拓員工的目的。