一、車牌識別稱重系統(tǒng)布局

說明：

現(xiàn)場采用以計(jì)算機(jī)為核心的無人值守稱重系統(tǒng)；

現(xiàn)場稱重計(jì)算機(jī)控制無人值守硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車輛自助過磅，無人看管；

儀表獲取稱重?cái)?shù)據(jù)，與稱重計(jì)算機(jī)通訊，獲取車輛一次或多次過磅記錄；

本地稱重管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)車輛過磅記錄，報表統(tǒng)計(jì)，打印磅單等；

二、主要設(shè)備列表

控制道閘：汽車衡道閘系統(tǒng)由電子汽車衡稱重儀表、計(jì)算機(jī)、道閘、地感線圈、采集模塊組成。

                該系統(tǒng)主要通過道閘的升、降提示司機(jī)上、下汽車衡，數(shù)據(jù)全自動采集和傳輸，有效提高了用戶的工作效率。

IO控制卡：對IC卡或電子標(biāo)簽進(jìn)行初始化，將卡號與車牌號對應(yīng)捆綁，在數(shù)據(jù)庫中根據(jù)卡號建立車輛車輛號、自重及所屬單位等相關(guān)數(shù)據(jù)，完成發(fā)卡功能。通過計(jì)算機(jī)控制車輛過磅流程。

攝像頭：每臺汽車衡配備 3 個攝像頭，分別用于前車牌、后車牌，車上方，拍照監(jiān)控現(xiàn)場情況。

            攝像監(jiān)控模塊對稱重現(xiàn)在進(jìn)行24小時不間斷錄像、監(jiān)控，在稱重瞬間對稱重現(xiàn)場進(jìn)行圖片抓拍。并將錄像、圖片進(jìn)行存儲，以備查詢。

紅外對射：通過紅外對射，檢查車輛是否完全?？吭诜Q臺上，以便秤出車輛的真實(shí)重量。判斷車輛停車位置，防止車輛。

紅綠指示燈：主要用于提示車輛下磅，或用于協(xié)助司機(jī)判斷車輛有無完全上榜。引導(dǎo)車輛上下磅。

三、計(jì)量流程

本系統(tǒng)為雙向車牌識別稱重系統(tǒng)，配置兩個車牌識別器，車輛任意方向上磅，經(jīng)車牌識別識別過磅稱重，避免車流量過大，帶來堵塞，合理安排車輛過磅效率。

說明：

1. 初始狀態(tài)，系統(tǒng)為默認(rèn)狀態(tài)；

2. 車輛壓地感，啟動車牌識別識別車號；

3. 識別成功，開啟道閘，車輛上磅；

4. 車輛上磅，光柵判別車輛停車位置；

5. 停車正確，自動稱重，抓拍圖片，獲取重量信息，形成過磅記錄并保存；

5.稱重完成，語音播報、開啟道閘，車輛下磅；

6.車輛下磅，壓地感，車輛完全下秤，系統(tǒng)恢復(fù)默認(rèn)狀態(tài)，后車?yán)^續(xù)上秤，重復(fù)以上步驟；

四、無人值守功能子系統(tǒng)介紹

4.1稱重管理子系統(tǒng)

系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、電子汽車衡、稱重管理軟件等構(gòu)成，系統(tǒng)通過手動或自動的方式對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行采集、管理、統(tǒng)計(jì)、查詢及打印等。該系統(tǒng)可有效提高工作效率，降低人為操作的出錯率。

4.2視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

對稱重現(xiàn)場進(jìn)行24小時不間斷監(jiān)控，并在稱重瞬間對稱重現(xiàn)場進(jìn)行圖片抓拍。該系統(tǒng)具有防功能。

車頭車尾拍照：

在秤體的前、后各安裝一路攝像機(jī)，通過儀表控制在稱重瞬間對現(xiàn)場進(jìn)行圖片抓拍。

4.3車輛識別管理子系統(tǒng)

車輛上秤前，司機(jī)將車輛停放在車牌識別攝像機(jī)識別區(qū)內(nèi)，車牌相機(jī)設(shè)別上秤車輛，實(shí)現(xiàn)出入車輛的自動控制及智能化稱重管理。

4.4車位檢測控制系統(tǒng)

當(dāng)車輛進(jìn)入秤臺時，車輛定位裝置啟動，檢測車輛是否完全上秤，如未完全上秤，系統(tǒng)判斷為，不予稱重，并通過現(xiàn)場語音設(shè)備進(jìn)行提示。

五、無人值守產(chǎn)品圖片