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蓮塘口岸是在港珠澳大橋完成之后又一個要在深圳開發(fā)建立的重點口岸，這個口岸的主要目的是以貨運為主的跨境口岸（非鹽田口岸）。

要知道，蓮塘口岸周邊惡劣的交通配置一直備受詬病。而正式投入施工建設(shè)的蓮塘口岸站，距離蓮塘口岸不到500米，這對于大力改善口岸附近的交通，無疑是一個喜大普奔的好消息！港珠澳大橋車牌申請、蓮塘口岸中港兩地車牌申請全包服務(wù)請聯(lián)系nina

眾所周知，目前深港間有4個陸路跨境口岸屬于客貨兩用，包括皇崗、沙頭角、文錦渡及深圳灣口岸，而蓮塘口岸還未開通就受到熱烈追捧，這是為什么？據(jù)小編分析，可以從以下幾點來看：
更快速的口岸
過去貨車經(jīng)過口岸都要停檢三次：邊防、海關(guān)、檢驗檢疫，耗費了許多時間，導(dǎo)致各大貨運口岸經(jīng)常擁堵。區(qū)別于其他口岸的傳統(tǒng)模式，蓮塘口岸將采用一站式檢查模式。所謂“一站式”，也就是說貨車只需停檢一次，車主可駕車直抵大樓下，再登上客檢大堂過境。這無疑將大大節(jié)省貨車通關(guān)的時間，提高通關(guān)效率。與此同時，口岸將設(shè)置：貨檢出入境“一站式”查驗通道7條，旅檢出入境小車（大巴）查驗通道4條，出入境大廳旅客查驗通道各24條，其中人工通道9條，自助通道15條，快速通關(guān)不是夢~
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9分鐘到中國香港
搭乘深圳地鐵2號延長線，下了地鐵即可馬上過關(guān)入港。這還不止，中國香港將修建口岸連接公路直接連入粉嶺、上水市中心，口岸開通后，開車直達港新界東的粉嶺公路，僅需9分鐘，比港鐵都要快！
另外，蓮塘口岸還會接駁深惠高速公路、深汕高速公路等多條高速公路，汕頭、汕尾、潮州、揭陽等地可直達，未來粵東地區(qū)、江西、福建等地前往中國香港更加便捷。
24小時通關(guān)有戲
今年3月，中國香港運輸及房屋局局長就有表態(tài)，皇崗口岸作為現(xiàn)時唯一一個24小時運作的深港陸路口岸，未來可能取消貨運功能，中國香港方面認(rèn)為需要至少有一個24小時運作的陸路跨境口岸，以配合跨境貨運業(yè)的需要。
對此，很多人紛紛看好“一站式”通關(guān)的蓮塘口岸，因為首先就解決了過去貨運汽車過關(guān)的效率問題，依此來看，蓮塘口岸實現(xiàn)24小時通關(guān)或有戲。