先說(shuō)結(jié)論：選電動(dòng)輪椅，別只盯著能跑多快，先量電梯門(mén)的凈寬，再看車(chē)子在自家樓道里轉(zhuǎn)得開(kāi)不開(kāi)——進(jìn)得去、拐得動(dòng)，老人才出得了門(mén)。

路北一位大姐給家里老人添了臺(tái)電動(dòng)輪椅，電梯門(mén)偏窄，車(chē)子推進(jìn)去差兩指寬，卡在門(mén)口進(jìn)退不得，只好又換了臺(tái)窄一點(diǎn)的機(jī)型。

一是先量電梯門(mén)凈寬。電梯門(mén)內(nèi)側(cè)窄的那處寬度說(shuō)了算，別只看標(biāo)稱(chēng)門(mén)寬；有些老電梯門(mén)內(nèi)還有一層轎廂門(mén)，取更窄的那個(gè)數(shù)。

二是量入戶門(mén)和門(mén)檻。單元門(mén)、入戶門(mén)是內(nèi)開(kāi)還是外開(kāi)、門(mén)后有沒(méi)有擋的東西都要算；門(mén)口有門(mén)檻、有高差的，得看電動(dòng)輪椅能不能過(guò)得去。

三是看轉(zhuǎn)彎半徑。樓道拐角、家門(mén)口進(jìn)出處，車(chē)子要能轉(zhuǎn)得開(kāi)；轉(zhuǎn)彎半徑小一點(diǎn)的，窄樓道里更從容。

四是看整車(chē)寬度。標(biāo)稱(chēng)寬度之外，扶手、腳踏、后視鏡這些掛著的東西也算進(jìn)去；坐進(jìn)轎廂里，實(shí)際占的寬度才是能不能進(jìn)門(mén)的關(guān)鍵。

五是看車(chē)身長(zhǎng)短。車(chē)子長(zhǎng)一點(diǎn)的穩(wěn)，但電梯里掉頭費(fèi)勁；電梯轎廂小，就得挑短一些、能原地轉(zhuǎn)開(kāi)的。

六是室內(nèi)外分開(kāi)看。只在樓里、平地上用，輕便折疊的窄款更合適；常出門(mén)走坡道、走不平的路，再看電機(jī)、輪胎和減震。

七是量完再定。卷尺量出來(lái)的凈寬、轉(zhuǎn)角那一段的寬度，比聽(tīng)人說(shuō)更靠譜；量準(zhǔn)了，電動(dòng)輪椅才挑得對(duì)。

八是讓老人試一試。老人自己能不能操控、坐上去合不合適，親手推一推、坐一坐更穩(wěn)妥。

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電動(dòng)輪椅合不合適，得看老人自己能不能操控、家里電梯進(jìn)不進(jìn)得去；拿不準(zhǔn)的，讓老人親手推一推、坐一坐更穩(wěn)妥。

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