礦山運(yùn)輸現(xiàn)場Zui怕什么？不是車不夠，是賬算不清。

幾十臺自卸車晝夜穿梭，重車上坡、空車下坡，一趟接一趟。人工站在磅房門口記數(shù)，白天靠眼、晚上靠燈，趕上車流密集，記數(shù)員手都寫酸了，還是免不了漏記、錯(cuò)記、重記。月底跟車隊(duì)結(jié)算，雙方各執(zhí)一本賬，扯皮拉鋸半個(gè)月。

金云機(jī)器的貨車不停車計(jì)數(shù)器，就是為了解決這件事而生——車輛無需停車、無需搖窗、無需刷卡，正常速度通過即完成自動識別與計(jì)數(shù)，把礦山運(yùn)輸?shù)拿恳惶硕甲兂梢粭l可追溯的數(shù)據(jù)。

一、設(shè)備是什么

這是一套面向礦山、砂石骨料、土石方場景的AI視覺自動計(jì)數(shù)系統(tǒng)，核心由三部分組成：

前端感知單元：工業(yè)級高清攝像機(jī) + 補(bǔ)光模組，部署于礦區(qū)進(jìn)出口、裝卸點(diǎn)或岔路口；

邊緣計(jì)算單元：本地完成AI推理，車牌識別（OCR）+ 車型識別 +重空車判別，不依賴云端即可實(shí)時(shí)出結(jié)果；

管理平臺：趟數(shù)、方量、時(shí)間、照片自動歸檔，支持日報(bào)/月報(bào)導(dǎo)出，可直接作為結(jié)算依據(jù)。

相比傳統(tǒng)的地感線圈、紅外對射、RFID刷卡方案，AI視覺方案不用破路、不用發(fā)卡、不怕跟車，安裝即用，后期幾乎免維護(hù)。

二、核心技術(shù)亮點(diǎn)

1. 不停車通行，單車通過時(shí)間＜1秒
采用視頻流實(shí)時(shí)檢測，車輛保持正常行駛速度通過即可完成抓拍識別，無需減速停車。礦區(qū)高峰期不再排隊(duì)擁堵，單車周轉(zhuǎn)效率直接提升。

2. 復(fù)雜工況下的高識別率
礦山環(huán)境出了名的"難搞"：粉塵大、逆光強(qiáng)、夜間無照明、車牌被泥漿糊住。系統(tǒng)通過多幀融合 + 圖像增強(qiáng) +深度學(xué)習(xí)檢測框架（YOLO系列），在夜間、雨霧、強(qiáng)逆光等場景下依然保持穩(wěn)定識別。

3. 重空車智能判別
這是礦山計(jì)數(shù)的關(guān)鍵。系統(tǒng)通過車廂輪廓分析 +載重特征比對，自動區(qū)分重車與空車，避免"空車當(dāng)重車算"造成的方量虛增。支持與地磅數(shù)據(jù)聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)雙重校驗(yàn)。

4. 數(shù)據(jù)防篡改，全程留痕
每一趟記錄都綁定時(shí)間戳 + 車牌 +現(xiàn)場照片，形成完整證據(jù)鏈。數(shù)據(jù)上鏈?zhǔn)酱鎯?，誰改過、什么時(shí)候改的，一查便知。月底結(jié)算，導(dǎo)出報(bào)表即可，不用再翻本子、不用再扯皮。

5. 斷網(wǎng)續(xù)傳，數(shù)據(jù)不丟
礦區(qū)網(wǎng)絡(luò)條件往往不穩(wěn)定。設(shè)備支持本地緩存，斷網(wǎng)期間數(shù)據(jù)自動留存，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動補(bǔ)傳，確保趟數(shù)一筆不漏。

三、實(shí)戰(zhàn)案例：某年產(chǎn)300萬噸砂石礦山

項(xiàng)目背景
該礦山位于西南山區(qū)，配置自卸車28臺，日均運(yùn)輸約420車次，分白班、夜班兩班倒作業(yè)。此前采用人工記數(shù) +紙質(zhì)臺賬，配備3名記數(shù)員輪班。

遇到的問題

夜班車流密集時(shí)段，漏記率明顯偏高，月底對賬經(jīng)常出現(xiàn)幾十趟的差額；

重空車靠人工目測判斷，偶有爭議；

數(shù)據(jù)隔天匯總，管理層無法實(shí)時(shí)掌握當(dāng)日運(yùn)輸進(jìn)度；

車隊(duì)與礦方對賬周期長，平均需要5—7天才能完成結(jié)算。

部署方案
在礦區(qū)主出入口安裝金云機(jī)器貨車不停車計(jì)數(shù)器一套，配套邊緣計(jì)算主機(jī)與管理平臺；在裝卸點(diǎn)加裝輔助攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)"進(jìn)場—裝卸—出場"全流程閉環(huán)計(jì)數(shù)。

實(shí)施效果

車輛不停車通過，出入口通行效率明顯提升，高峰期排隊(duì)現(xiàn)象基本消除；

計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，管理層手機(jī)端即可查看當(dāng)日趟數(shù)與方量；

重空車自動判別，結(jié)算爭議大幅減少；

對賬周期從原來的5—7天縮短至1天內(nèi)完成，報(bào)表直接導(dǎo)出簽字；

原3名記數(shù)員中的2名轉(zhuǎn)崗至其他崗位，人力配置更合理。

客戶反饋

"以前月底對賬Zui頭疼，現(xiàn)在系統(tǒng)一導(dǎo)表，雙方簽字就完事。數(shù)據(jù)有照片有時(shí)間，誰也說不出什么。"——該礦山生產(chǎn)負(fù)責(zé)人

四、適用場景

礦山自卸車運(yùn)輸計(jì)數(shù)

砂石骨料場進(jìn)出場計(jì)量

土石方工程車輛趟數(shù)統(tǒng)計(jì)

渣土車運(yùn)輸管理

港口、電廠、攪拌站車輛調(diào)度

五、為什么選金云機(jī)器

對比維度

傳統(tǒng)人工記數(shù)

金云機(jī)器AI計(jì)數(shù)

通行方式	停車登記	不停車通過
識別準(zhǔn)確率	受人為因素影響大	復(fù)雜工況穩(wěn)定識別
重空車判別	目測，易爭議	自動判別，可聯(lián)動地磅
數(shù)據(jù)時(shí)效	隔天匯總	實(shí)時(shí)上傳
數(shù)據(jù)可信度	紙質(zhì)臺賬，易涂改	照片+時(shí)間戳，防篡改
結(jié)算周期	5—7天	1天內(nèi)

金云機(jī)器專注工程車輛智能計(jì)量，用AI把每一趟運(yùn)輸變成可信數(shù)據(jù)。

讓車不停、賬不亂、錢不丟。

歡迎咨詢產(chǎn)品方案與現(xiàn)場部署細(xì)節(jié)。