為何選擇同期同館——具身智能館的性

2027年4月23日至5月2日，國(guó)家會(huì)展中心（上海）將承載兩場(chǎng)重量級(jí)展會(huì)：上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)與上海國(guó)際具身智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)。這不是簡(jiǎn)單的場(chǎng)地共享，而是產(chǎn)業(yè)邏輯的深度咬合。汽車(chē)工業(yè)正經(jīng)歷從“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化”向“具身化、自主化”的躍遷——L4級(jí)無(wú)人車(chē)需本體感知-決策-執(zhí)行閉環(huán)，人形機(jī)器人在整車(chē)廠產(chǎn)線承擔(dān)柔性裝配，AI驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)底盤(pán)成為新物種孵化母體。具身智能技術(shù)不再依附于單一終端，而成為跨場(chǎng)景的底層能力。在此背景下，具身智能館設(shè)于上海車(chē)展核心展區(qū)，意味著參展企業(yè)直接嵌入主機(jī)廠采購(gòu)鏈、Tier1技術(shù)評(píng)估流與資本盡調(diào)動(dòng)線。觀眾中逾5萬(wàn)名具身智能專業(yè)買(mǎi)家，近七成來(lái)自汽車(chē)電子、智能駕駛系統(tǒng)集成、工業(yè)自動(dòng)化及醫(yī)療康復(fù)設(shè)備領(lǐng)域，其采購(gòu)決策周期短、技術(shù)參數(shù)要求嚴(yán)、場(chǎng)景驗(yàn)證路徑清晰。這種高度聚焦的流量結(jié)構(gòu)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)綜合性智能制造展。佰笙會(huì)展服務(wù)（上海）有限公司深度參與2025—2026年兩屆上海車(chē)展技術(shù)配套展規(guī)劃，清楚識(shí)別出：當(dāng)車(chē)企技術(shù)中心負(fù)責(zé)人在N2館評(píng)審激光雷達(dá)方案時(shí)，轉(zhuǎn)身步入相鄰的具身智能館考察多模態(tài)運(yùn)動(dòng)控制模塊，已成為真實(shí)發(fā)生的高頻行為。展館物理毗鄰帶來(lái)的信任遷移效率，無(wú)法被線上推廣或異地展會(huì)替代。

報(bào)名流程四步閉環(huán)——從資質(zhì)審核到展臺(tái)交付

報(bào)名并非提交表單即完成，而是一套保障展商價(jià)值實(shí)現(xiàn)的篩選與協(xié)同機(jī)制。第一步為資質(zhì)預(yù)審：企業(yè)需提供近三年具身智能相關(guān)產(chǎn)品落地案例（至少兩項(xiàng)），包括技術(shù)路徑說(shuō)明、部署場(chǎng)景照片、終端用戶蓋章證明；高校及科研院所須提交已轉(zhuǎn)化專利清單及合作企業(yè)意向函。此環(huán)節(jié)篩除概念演示型項(xiàng)目，確保展館技術(shù)水位統(tǒng)一。第二步為展位匹配：佰笙會(huì)展依據(jù)企業(yè)技術(shù)維度（如感知層/運(yùn)動(dòng)控制/任務(wù)規(guī)劃/能源管理）、目標(biāo)客戶類型（主機(jī)廠/系統(tǒng)集成商/海外分銷商）、展陳需求（是否需要?jiǎng)討B(tài)演示區(qū)、承重地基、高功率供電）進(jìn)行空間分配。國(guó)家會(huì)展中心（上海）的場(chǎng)館結(jié)構(gòu)具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)——8.2館層高14米、地面荷載5噸/㎡，可支持雙足機(jī)器人連續(xù)行走測(cè)試及AGV集群調(diào)度沙盤(pán)運(yùn)行，這些硬件條件在報(bào)名初期即納入匹配算法。第三步為內(nèi)容共建：簽約后，佰笙團(tuán)隊(duì)派駐具有機(jī)器人行業(yè)背景的項(xiàng)目經(jīng)理，協(xié)助企業(yè)梳理技術(shù)敘事邏輯——例如將“電機(jī)響應(yīng)時(shí)間12ms”轉(zhuǎn)化為“滿足高速行駛中突發(fā)避障指令的關(guān)節(jié)瞬時(shí)扭矩輸出”，將“多傳感器融合定位誤差＜3cm”對(duì)應(yīng)至“新能源電池包自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)景下的毫米級(jí)對(duì)接精度”。第四步為展期協(xié)同：包含展前媒體通氣會(huì)排期、同期技術(shù)論壇議程嵌入、重點(diǎn)買(mǎi)家預(yù)約參觀動(dòng)線設(shè)計(jì)。整個(gè)流程強(qiáng)調(diào)“展商不是租用空間，而是接入生態(tài)節(jié)點(diǎn)”。

超越展位本身的價(jià)值延伸體系

具身智能館的價(jià)值錨點(diǎn)不在四壁之內(nèi)。佰笙會(huì)展服務(wù)（上海）有限公司構(gòu)建了三層價(jià)值延伸網(wǎng)絡(luò)。第一層是技術(shù)驗(yàn)證閉環(huán)：展館內(nèi)設(shè)置由上汽、比亞迪、博世聯(lián)合認(rèn)證的“具身智能技術(shù)快檢站”，參展企業(yè)可現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)關(guān)鍵性能指標(biāo)第三方實(shí)測(cè)（如動(dòng)態(tài)環(huán)境下的SLAM建圖穩(wěn)定性、復(fù)雜地形通過(guò)率、連續(xù)任務(wù)失敗間隔時(shí)間），報(bào)告直送潛在采購(gòu)方技術(shù)中心。第二層是資本對(duì)接縱深：除常規(guī)投融資對(duì)接會(huì)外，特別設(shè)立“具身智能出海專項(xiàng)通道”——針對(duì)東南亞、中東、拉美市場(chǎng)準(zhǔn)入需求，聯(lián)合SGS、TüVRheinland等機(jī)構(gòu)提供CE/FCC/IEC62061認(rèn)證預(yù)評(píng)估，同步對(duì)接當(dāng)?shù)厍郎虜?shù)據(jù)庫(kù)。2026年試點(diǎn)中，3家參展企業(yè)通過(guò)該通道在阿聯(lián)酋完成首單落地。第三層是知識(shí)資產(chǎn)沉淀：所有展商可獲贈(zèng)《2027具身智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)圖譜》紙質(zhì)版及動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)權(quán)限，該圖譜由佰笙聯(lián)合中科院自動(dòng)化所、上海交通大學(xué)機(jī)器人研究所編制，覆蓋全球217家核心企業(yè)技術(shù)路線、專利布局熱區(qū)及供應(yīng)鏈替代風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。這一體系使參展行為從單次曝光升級(jí)為持續(xù)半年的技術(shù)影響力運(yùn)營(yíng)。當(dāng)企業(yè)決定報(bào)名時(shí)，實(shí)際購(gòu)買(mǎi)的不僅是9平方米展位，而是接入一個(gè)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的、可量化的、帶結(jié)果導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)協(xié)作界面。

上海國(guó)際具身智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（CIEI）

Shanghai International Embodied Intelligence Expo

時(shí)間：2027年4月23日-5月2日

地點(diǎn)：國(guó)家會(huì)展中心（上海）

展品范圍:

具身智能本體：人形機(jī)器人、四足機(jī)器人、輪式機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)特種機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、無(wú)人艇、其他機(jī)器人；

執(zhí)行系統(tǒng)：靈巧手、減速器（行星減速器、RV減速器、諧波減速器等）、伺服電機(jī)（無(wú)框力矩電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心杯電機(jī)）、絲杠（滾珠絲杠、行星滾柱絲杠等）、編碼器、其他執(zhí)行零部件；

感知系統(tǒng)：激光雷達(dá)； 視覺(jué)傳感器；觸覺(jué)傳感器；力矩傳感器 ；慣性導(dǎo)航；其他感知零部件;

決策認(rèn)知系統(tǒng)：硬件平臺(tái)（芯片、算力、存儲(chǔ)等）、軟件與算法（操作系統(tǒng)、云計(jì)算、AI 模型等）、數(shù)據(jù)采集 □4.4其他決策認(rèn)知產(chǎn)品;

電池儲(chǔ)能系統(tǒng)：電池 、能源管理系統(tǒng) 、充電設(shè)備、其他電池儲(chǔ)能產(chǎn)品;

制造裝備與材料：精密加工裝備、測(cè)量設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、輕量化材料、新材料、其他制造裝備;

應(yīng)用場(chǎng)景解決方案

產(chǎn)業(yè)服務(wù):檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)、 金融與法律服務(wù) 、人才培訓(xùn) 、高校與科研院所、其他服務(wù);