維修場地選擇對比：
1、維修地選擇中國香港中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷.
2、維修地選擇深圳出口加工區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對中國香港功能的一個有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳福田保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
3、操作方面，工廠只需將貨品從中國香港碼頭提貨刷卡進(jìn)深圳保稅區(qū)倉庫，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區(qū)深圳檢測維修倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口?；谏钲诟Ｌ锉６悈^(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商都在深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)設(shè)立了專門維修自己產(chǎn)品的保稅檢修維修車間。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國家邊境內(nèi)，但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口（要報進(jìn)口關(guān)），性質(zhì)等同中國香港。

貨物在遇到出口退運(yùn)處理的問題時，應(yīng)該走什么樣的出口退運(yùn)流程才合適。目前保稅區(qū)行業(yè)解決退運(yùn)返修的方案有哪些.之前遇到過很多的工廠問過我這個問題，上個月張先生就來問我說是有一批出口到國外的產(chǎn)品有質(zhì)量問題了，能不能退回工廠維修？首先這個肯定是可以的。
1、需要原出口報關(guān)單證，沒有單證無法退運(yùn)；

2、退運(yùn)前要先到海關(guān)部門申請退運(yùn)，有些還需要提供出口目的港開具的證明，即便手續(xù)齊全，那么也要大約15天左右的批復(fù)，有些甚至更久；

3、淡出出口時是否已經(jīng)退稅，退稅了的到稅務(wù)局還稅是必須的了；

4、海關(guān)還要要求你繳納高昂的保證金；

5、即便所有的手續(xù)辦完了，時間大概1個月左右吧，還要注意一旦貨退回來，手續(xù)沒辦下來，還可能有貨物滯留費(fèi)用；

6、順利退回工廠了，海關(guān)還是會有不良記錄的，以后出口貨物，嚴(yán)格查驗(yàn)是必須的，甚至?xí)J(rèn)為是典型，特別關(guān)注；

7、費(fèi)用、時間、繁雜手續(xù)等等，還有不良記錄。
所以，我當(dāng)時給建議走保稅區(qū)退運(yùn)返修的模式，全程用我司抬頭進(jìn)口，不用交保證金，操作簡單，費(fèi)用低時效快?。?/p>

目前許多客戶遇到退運(yùn)維修的問題時，往往采取的方案有以下這些。
1、重新配貨
即和外商簽訂合同時，貨物出口后如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或者其他原因，國內(nèi)供應(yīng)商無償補(bǔ)足新的產(chǎn)品給客戶。這種適合小量的數(shù)目。
2、快遞回來返修
這樣很方便很快捷，而且理論上不用交關(guān)稅。但是這種方式風(fēng)險很大，屬違法，數(shù)量大的話被海關(guān)查到，會抓人坐牢，而且貨物很容易丟失。而且遇到節(jié)假日，年關(guān)，無法保證收貨時間。
3、手冊退運(yùn)返修
要求工廠之前使用加工貿(mào)易手冊出口的，而且核銷期沒過，即手冊要還有此項(xiàng)出口貨物并在本年度內(nèi)。簡略流程：貨物先退運(yùn)到中國香港，在中國香港需要做一個中檢和清點(diǎn)，完畢后從皇崗口岸進(jìn)口，工廠提供所需單證，口岸海關(guān)審批（我司保證3個工作日內(nèi)完成審批），審批后退回工廠維修。這種方案可能導(dǎo)致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢，質(zhì)疑工廠的生產(chǎn)能力，對企業(yè)在海關(guān)的信譽(yù)影響很大。深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修專業(yè)顧問  
4、保證金模式退運(yùn)返修
工廠向海關(guān)提出返修的要求，貨物退到中國香港后提供資料在中國香港做中檢跟清點(diǎn)（提前3天預(yù)約），完畢后從皇崗口岸進(jìn)口，領(lǐng)號，提供單據(jù)（原出口報關(guān)單）給海關(guān)，海關(guān)出保證金通知單，工廠交保證金（交的保證金必須要是貨物進(jìn)口稅金的2-3倍）到國庫，20個工作日審批（理論時間，真正操作要30個工作日以上），海關(guān)三級審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨，保證金悉數(shù)沒收。此種模式適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠，貨物修好后6個月左右才會退保。
海運(yùn)出口的幾點(diǎn)要求
5、進(jìn)口繳稅退運(yùn)返修
工廠向海關(guān)提出返修的要求，貨物退到中國香港后提供資料在中國香港做中檢跟清點(diǎn)（提前3天預(yù)約），完畢后從皇崗口岸進(jìn)口，領(lǐng)號，提供單據(jù)（原出口報關(guān)單必須要）給海關(guān)，出稅單，工廠繳稅（沒得退），20個工作日審批（理論時間，真正操作要30個工作日以上），海關(guān)三級審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨。
6、維修地選擇中國香港
中國香港作為貿(mào)易自由港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨資、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
7、國內(nèi)保稅區(qū)退運(yùn)返修
貨物從國外退到中國香港后，轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)或者其他保稅區(qū)（深度維修換零件只有在深圳出口加工區(qū)才是合法的），由于境內(nèi)關(guān)外的功能，貨物不用繳稅也不用交保證金，對單據(jù)要求不高，只需提供箱單即可。優(yōu)點(diǎn)是維修快，手續(xù)簡單，不會對企業(yè)工廠的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響。缺點(diǎn)是工廠需要派人和帶維修工具來維修，對于一些大型設(shè)備可能不適合。
以上就是退運(yùn)維修的所有方案，當(dāng)然說明了退運(yùn)維修的方案，也有必要知道退運(yùn)返修的具體流程，下面我就在給大家說下退運(yùn)我公司保稅區(qū)倉庫維修的具體步驟。
第一、中國香港提貨。國外返修品一般都是先運(yùn)到中國香港,然后我司派專車去中國香港倉庫提貨。
第二、EDI電子申報。企業(yè)只需提供返修商品編碼、品牌、型號和數(shù)量等基本報關(guān)資料,即可完成EDI電子申報。這也是我司操作退運(yùn)返修業(yè)務(wù)的唯一一次手續(xù)。
第三.進(jìn)入倉庫。貨物第二天即可進(jìn)入我司保稅區(qū)倉庫,Zui快只需3小時。
第四、進(jìn)廠維修。工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。
第五、出口國外。維修完成后,裝柜運(yùn)往中國香港。這樣一來,即可降低公司成本,還可省去辦理手續(xù)的麻煩,為企業(yè)出口節(jié)省不少時間,就可避免海外的銷售黃金季節(jié)。當(dāng)然在真正出口的時間也要注意到海運(yùn)出口的幾點(diǎn)要求。也是對自己很有幫助的。

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