手動液壓搬運(yùn)車：
小體積液壓裝置，操作簡單，使用方便。手柄設(shè)計符合人體工程學(xué)原理，具有三大功能：提升、搬運(yùn)、放下。整體鑄造油缸，外形美觀，堅固耐用，優(yōu)質(zhì)鋼板打造，鍍鉻活塞桿，內(nèi)部溢流閥提供過載保護(hù)，下降速度控制，閥芯采用整體件，降低維修費(fèi)用。是車間貨物搬運(yùn)的好幫手。

手動液壓搬運(yùn)車分類：

鍍鋅手動液壓搬運(yùn)車、不銹鋼手動液壓搬運(yùn)車快起手動液壓搬運(yùn)車，重型手動液壓搬運(yùn)車。

手動搬運(yùn)車特點：
 搬運(yùn)車也叫搬運(yùn)小坦克，重物移運(yùn)器，地牛。主要用于搬運(yùn)各類機(jī)械機(jī)器或者其他重物，可以配合千斤頂，手搖挎頂?shù)绕鹬毓ぞ咭黄鹗褂茫瑴p少勞動強(qiáng)度，提高效率。我公司經(jīng)營各種型號的搬運(yùn)車，如越障礙搬運(yùn)車，主要用于搬運(yùn)路程中跨越障礙的搬運(yùn)作業(yè)，這種搬運(yùn)車可以輕松跨越障礙，不會傷害到搬運(yùn)車且操作簡單；手動液壓搬運(yùn)車特性：油泵為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國進(jìn)口原件，有過載保護(hù)、根除漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)牢固，有過載保護(hù)，下降速度控制，閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車更適應(yīng)市場需求。運(yùn)動部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長使用壽命且更換方便。尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護(hù)了負(fù)荷的輪子和貨叉;帶手動緩降控制閥的密封式油泵，高性能型材鋼和結(jié)構(gòu)的貨叉，上升、下降、移動三種位置的調(diào)節(jié)手柄，各活動處都加入潤滑油。

CBY-手動液壓搬運(yùn)車技術(shù)參數(shù):

型號

重型車

常規(guī)車

超低3.6

超低5.5

超長車

超短車

額定起重量（Kg）

5000

2000-3000

1000

2000

1500-2000

貨叉Zui大高度（mm）

200

95

175

貨叉Zui低高度（mm）

90

85

36

貨叉長度（mm）

1150

1150-1220

800-900-1000

貨叉外總寬度（mm）

680

540-680

前輪（?。┏叽缂安馁|(zhì)(mm)

鋼質(zhì)

ф80×70

尼龍輪

后輪尺寸及材質(zhì)（mm）

ф200×50

手動液壓搬運(yùn)車的材質(zhì)：

選用寶鋼4mm的鋼板；

貨叉：采用整體沖壓成型的加工工藝，專利設(shè)計的防撞擊甲克蟲型叉頭，強(qiáng)度增加25%，保證在正常使用的情況下貨叉變形；貨叉表面采用靜電噴塑，抗磨損，退色；貨叉一般提升高度在200mm左右；

油缸：油缸采用球墨鑄鐵整體澆鑄，外置油壺設(shè)計，此設(shè)計延長了油缸的整體使用壽命。油缸中的密封件為德國原裝進(jìn)口組件，密封件在油缸中的工作壽命在5000小時以上，保證搬運(yùn)車在3年使用期內(nèi)不用更換密封件。外置油壺內(nèi)裝有富有彈性的橡膠油杯，在低溫環(huán)境下工作不會產(chǎn)生吸空現(xiàn)象。

輪子：一體式鑄造輪架，配置雙前輪，承載能力強(qiáng)；裝用前后導(dǎo)向輪，保護(hù)前輪免受撞擊，延長輪子使用壽命。（搬運(yùn)車輪子的標(biāo)準(zhǔn)配置為聚氨酯輪，可選配尼龍輪和橡膠輪）尼龍輪特點：摩擦系數(shù)小，拉動時聲音大，對地面有摩損。聚氨酯輪特點：摩擦系數(shù)較小，拉動時聲音小，對地面沒有損傷。橡膠輪特點：不損傷地面，拉動時聲音小，承重能力差，載重超過2.5噸不選用。

手柄：專利設(shè)計的符合人體力學(xué)原理的塑膠手柄，舒適省力，減輕長時間使用產(chǎn)生的身體疲勞。