霍克UKHAWKER蓄電池6PZS540  48V540AH電動機械動力UPS電源

蓄電池組主要為機車的運行提供后備電源服務(wù)，能夠作為控制電路進行使用[1]。因此一旦蓄電池組發(fā)生故障，如果機車正在正常運行，那么便會對機車的制動以及正常操作產(chǎn)生極為嚴重的影響。因此全面分析電力機車蓄電池組故障以及產(chǎn)生的原因，并且利用技術(shù)手段進行優(yōu)化升級，不僅是本文論述的重點內(nèi)容，也是鐵路運行安全保障工作落實過程中需要注重的首要任務(wù)。優(yōu)化充電方式。由于每個電池的使用量不同，所以電池的電流和電壓也存在一定差異性，并且電池的平衡性差異導致充電所需的電流差增大。為了實現(xiàn)蓄電池的均等充電，智能電池維護系統(tǒng)根據(jù)電池的不同分別設(shè)置充電參數(shù)，通過數(shù)據(jù)分析獲得的這種均衡充電方式可以有效地完成電池的充電操作，因此會令蓄電池組的每個電池之間的差異降低，以防止再次硫化。

蓄電池檢測任務(wù)主要是進行單個電池的電壓檢測。當電壓在標準浮動電壓之內(nèi)，則可將數(shù)據(jù)準確地反映在智能維護系統(tǒng)的管理平臺上，并自動終止維護。這種運維循環(huán)機制可以有效防止電池過度充電，并降低危險因素。蓄電池組會與機車上原本的電力系統(tǒng)進行并聯(lián)，機車內(nèi)部電力系統(tǒng)中的直流電源會直接向蓄電池組進行供電，在這個過程中蓄電池組起到了電容的作用，能夠穩(wěn)定直流電源的電壓和穩(wěn)定性。