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蜜蜂4號（M4）飛機(jī)為輕型雙座多用途飛機(jī)。該機(jī)是在蜜蜂3C飛機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的，目的是增大載重量、增加農(nóng)業(yè)滅蟲中每次起飛的噴灑面積。
該機(jī)具有上單翼、正常式尾翼、半封閉座艙、三軸操縱系統(tǒng)、前三點(diǎn)固定式起落架。發(fā)動機(jī)裝在座艙后側(cè)，使用推力螺旋槳。
機(jī)翼平面形狀為長方形，外側(cè)裝有副翼，尾翼由水平安定面、升降舵、垂直安定面、方面舵組成，舵面有角式氣動補(bǔ)償。機(jī)翼和尾翼骨架由鋁管制成，蒙皮為高強(qiáng)度合成纖維布。
機(jī)身座艙分為駕駛艙和載重艙。駕駛艙內(nèi)有座椅、儀表板和操縱機(jī)構(gòu)。儀表板上裝有空速表、高度表、升降速度表、磁羅盤、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、缸頭溫度表等，機(jī)身骨架為鋼架結(jié)構(gòu)，用30CrMnSi鋼管焊成，機(jī)身蒙皮為航空蒙布。
在該機(jī)操縱系統(tǒng)中，升降舵操縱采用硬式傳動系統(tǒng)，用推拉桿、搖臂傳遞運(yùn)動，方向舵操縱用軟式傳動系統(tǒng)，通過鋼索、滑輪傳遞運(yùn)動；副翼操縱采用混合式傳動系統(tǒng)。
主起落架結(jié)構(gòu)形式為錐體式，由撐桿和拉桿組成，主輪直徑300MM，輪上裝有剎車，前起落架為單叉式，前輪直徑300MM，可以左右偏轉(zhuǎn)30度。
發(fā)動機(jī)型號為Rotax582，為雙缸二沖程液冷式航空發(fā)動機(jī)，Zui大輸出功率62馬力，用電啟動。
該機(jī)可用于農(nóng)業(yè)滅蟲、森林防護(hù)、空中攝影、航空運(yùn)動等方面。
展長： 9.8米
機(jī)高： 2.2米
機(jī)長 6.8米
總重： 20公斤
空重 190公斤
載油量 20公斤
Zui大平飛速度 107公里/時
失速速度 59公里/時
Zui小盤旋半徑 60米
升限 4000米
Zui大續(xù)航時間 6小時
發(fā)動機(jī)功率 馬力
巡航速度 62公里/時
Zui大上升率 3.5米/秒
起飛滑跑距離 65米
航程 140公里
500公里（加副油箱）
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東莞蜜蜂航空科技有限公司是一家致力于通用飛行器，工業(yè)無人機(jī)和航空智能裝備等研發(fā)，制造與銷售的高科技企業(yè)。公司董事長王和文先生，是東莞知名的企業(yè)家，1992年畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)自控系，是中央黨校經(jīng)濟(jì)管理研究生，清華大學(xué)工商管理EMBA, 國家二級安全航空評價師，北京中航通信息研究所研究員。2014年協(xié)助東莞市政府布局通用航空機(jī)場的規(guī)劃。公司與北航輕型飛機(jī)研究設(shè)計(jì)室合作，對蜜蜂系列飛機(jī)中最經(jīng)典三款輕型飛機(jī)蜜蜂M3C, 蜜蜂M4, 蜜蜂M...