飛機(jī)牽引桿多種用途飛機(jī)牽引桿山東綠倍節(jié)能環(huán)保設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)銷售-浪貨嗯啊趴下NP粗口黃暴,無套內(nèi)謝少婦毛片A片免
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| 訂貨號(hào) | 4523 | 加工定制 | 否 |
| 貨號(hào) | 4523 | 品牌 | 山東綠倍節(jié)能環(huán)保設(shè)備制造有限公司 |
| 型號(hào) | 飛機(jī)牽引桿 | 別名 | 飛機(jī)牽引桿 |
| 用途 | 礦用 | 電機(jī)功率 | 0 |
| 是否跨境出口貨源 | 否 | ||
飛機(jī)牽引桿，包括牽引桿桿身，安裝在牽引桿桿身上的輪胎支撐架及其輪胎，安裝在牽引桿桿身前端的牽引鉤，安裝在牽引桿桿身后端的牽引環(huán)，其特征是：所述的牽引鉤與所述的牽引桿桿身前端通過可滑動(dòng)承力軸銷和防脫開滑孔連接，在所述的牽引桿桿身與所述的牽引鉤之間固定連接有過載剪切??/span>
該飛機(jī)牽引桿采用手動(dòng)液壓泵提供動(dòng)力，調(diào)節(jié)桿身離地高度，具有適用性強(qiáng)、操作簡單、輕便，使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。
調(diào)節(jié)高度：200~600mm
外形尺寸：長5200x寬780mm
油缸行程：200mm
液壓介質(zhì)：HY10
1首先將牽引桿推到飛機(jī)正前方；
2關(guān)閉手搖泵“回油閥”，搖動(dòng)手動(dòng)泵搖桿，調(diào)節(jié)牽引頭離地高度，目測(cè)當(dāng)牽引頭溝槽比起落架牽引銷高80～100mm時(shí)停止搖動(dòng)；
3撥動(dòng)“定位手柄”使“掛鉤”旋轉(zhuǎn)，亮出牽引頭溝槽，抓住牽引頭側(cè)桿身上的把手，向下壓牽引頭，使?fàn)恳^上的溝槽低于起落架牽引銷，拉動(dòng)牽引桿，將溝槽與起落架牽引銷對(duì)正，抬起牽引頭，將牽引銷完全放入牽引頭溝槽內(nèi)，撥動(dòng)“定位手柄”使“掛鉤”旋轉(zhuǎn)，扣住牽引銷。
4將拖車退到牽引桿正前方，拔出銷子。再次搖動(dòng)手動(dòng)泵搖桿，調(diào)節(jié)拖頭離地高度，使其與拖車牽引位置相適應(yīng)后插上銷子。打開回油閥，油缸活塞桿在拉簧的作用下縮回將支架輪子收起，即可進(jìn)行飛機(jī)的牽引；
5嚴(yán)格按工卡要求對(duì)飛機(jī)進(jìn)行牽引。待飛機(jī)到達(dá)指定位置后，關(guān)閉回油閥，搖動(dòng)手動(dòng)泵搖桿使支架輪子與地面接觸，脫開牽引桿與拖車。撥動(dòng)“定位手柄”使“掛鉤”旋轉(zhuǎn)，亮出牽引頭溝槽，抓住牽引頭側(cè)桿身上的把手，向下壓牽引頭，使?fàn)恳^與起落架牽引銷分離，拉出牽引桿。
6將牽引桿掛在拖車上，拉到指定位置停放。
公共環(huán)衛(wèi)設(shè)備
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山東綠倍節(jié)能環(huán)保設(shè)備制造有限公司，是一家專業(yè)致力于環(huán)境科學(xué)研究及廢氣污染治理的綜合性高新科技環(huán)保企業(yè)，公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、精密儀器檢測(cè)設(shè)備、一流的研發(fā)人員、技術(shù)人員及高素質(zhì)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。為了滿足用戶不同的過濾需求，我們不斷開發(fā)，提高產(chǎn)品品質(zhì)、自動(dòng)化程度，目前公司已順利通過iso9001、2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。多年來，公司秉承“廣納高科技人才，依托高科技，追求高質(zhì)量，回報(bào)社會(huì)”為企業(yè)宗旨，以安全、高效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用為核心，不...